2934998836 (=1616533281=1616533251): O.I.S. N-02

Воздушный блок Atlas Copco 2934998836 (=1616533281=1616533251) O.I.S. N-02 — это оригинальный заводской воздушный блок, разработанный исключительно для воздушных компрессоров Atlas Copco. Мы закупаем этот продукт напрямую у компании Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., и каждая поставляемая вам единица — это совершенно новая, подлинная оригинальная деталь с полной прослеживаемостью данных о производстве и цепочке поставок.

Введение продукта

Воздушный блок является сердцем любого винтового воздушного компрессора. Воздушный блок O.I.S. N-02 сжимает атмосферный воздух, создавая сжатый воздух высокого давления, который используется для питания производственных цехов, строительной техники, пневматических инструментов, автоматизированных производственных линий и промышленных технологических систем. Многие промышленные предприятия зависят от непрерывной подачи сжатого воздуха, чтобы обеспечить бесперебойную работу без простоев. Изношенный или неисправный воздушный блок вынуждает заводы приостанавливать производство, нести потери в объемах выпуска и сталкиваться с дорогостоящими расходами на аварийное техническое обслуживание. Воздушный блок O.I.S. N-02 решает эту проблему, восстанавливая вашу Воздушные компрессоры Atlas Copco вернуть его к заводским техническим характеристикам.

Компания Atlas Copco разрабатывает этот воздушный блок в соответствии со строгими промышленными стандартами испытаний. Каждый готовый узел перед отправкой с завода проходит проверку рабочих характеристик, испытания на герметичность, измерение уровня шума и контроль качества. Являясь официальным каналом поставок, мы поставляем этот оригинальный воздушный блок промышленным покупателям по всему миру. Продукт производится в Китае и соответствует международным стандартам упаковки и транспортировки тяжелых промышленных компонентов. Руководители промышленных предприятий, инженеры по техническому обслуживанию и отделы закупок выбирают этот воздушный блок, поскольку он исключает риски, связанные с использованием несоответствующих или некачественных альтернативных узлов. Оригинальная конструкция обеспечивает стабильную долгосрочную работу, сокращает количество внеплановых остановок и продлевает полный срок службы вашего компрессора Atlas Copco.

Технические характеристики продукта

Все технические размеры и номинальные характеристики взяты из официальной документации компании Atlas Copco по детали № 2934998836, соотнесённой с кодами заменяемых деталей № 1616533281 и № 1616533251.

– Наименование детали: Компрессорный блок O.I.S. N-02
– Основной артикул: 2934998836
– Замененные номера деталей: 1616533281, 1616533251
– Бренд: Atlas Copco
– Поставщик: Sichuan Sekes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd.
– Страна происхождения: Китай
– Тарифный код HS: 8414909090
– Длина изделия: 800 мм
– Ширина изделия: 640 мм
– Высота изделия: 450 мм
– Полная масса: 325 кг
– Цена продажи: $8000,00 без НДС

Этот воздушный блок повышенной прочности отличается точным соблюдением габаритных допусков, что позволяет устанавливать его на совместимые каркасы компрессоров Atlas Copco без резки, сверления или индивидуальной доработки. Вес в 325 килограммов обусловлен прочным литым корпусом и прецизионным роторным узлом, рассчитанными на непрерывную работу в промышленных условиях. Наша команда проверяет соответствие каждой технической характеристики перед отгрузкой, поэтому клиенты получают воздушный блок, полностью соответствующий официальному техническому чертежу для их конкретной модели компрессора.

Принцип работы воздушного блока O.I.S. N-02

В воздушном блоке O.I.S. N-02 для сжатия воздуха используются два вращающихся винтовых ротора. Два согласованных винтовых ротора плотно размещены внутри литого корпуса воздушного блока. Приводной двигатель передает крутящий момент на «мужской» ротор, а тот, в свою очередь, приводит в движение «женский» ротор посредством точного зацепления шестерен.

Когда роторы вращаются, со стороны впуска воздуха открываются полости большого объёма. По мере вращения ротора атмосферный воздух свободно поступает в эти полости. Роторы продолжают вращаться и перекрывают впускное отверстие. Захваченный воздух движется вдоль ротора в направлении стороны нагнетания. Взаимодействующие роторы непрерывно уменьшают внутренний объём полости. Уменьшение объёма сжимает воздух и плавно повышает давление воздуха.

В ходе этого процесса в камеру сжатия впрыскивается смазочное масло. Масло охлаждает сжатый воздух, уплотняет крошечные зазоры между профилями роторов и снижает трение между движущимися металлическими поверхностями. Как только воздух достигает расчетного рабочего давления, полость выравнивается с нагнетательным отверстием. Воздух под высоким давлением вытекает из воздушного блока и поступает в расположенные ниже по потоку сепараторы, охладители и резервуары для хранения воздуха. Весь цикл непрерывно повторяется, пока компрессор находится в работе.

Данный метод сжатия обеспечивает плавную подачу сжатого воздуха без пульсаций. В компрессорном блоке O.I.S. N-02 соблюдаются чрезвычайно малые зазоры между роторами. Такой жесткий допуск сводит к минимуму внутренние утечки воздуха и позволяет поддерживать высокую эффективность сжатия на протяжении тысяч рабочих часов.

Преимущества продукции

Во-первых, этот компрессорный блок O.I.S. N-02 — совершенно новый оригинальный продукт, поступивший напрямую от компании Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Вы избегаете типичных рисков, связанных с подержанными восстановленными узлами. Восстановленные компрессорные блоки часто имеют скрытый износ ротора, изношенные подшипники и нестабильную производительность. В нашем оригинальном воздушном блоке используются совершенно новые подшипники, профили роторов, уплотнения и прокладки, поставляемые прямо с завода.

Во-вторых, он обеспечивает полную взаимную совместимость деталей. Один агрегат заменяет три артикула: 2934998836, 1616533281 и 1616533251. Службам технического обслуживания достаточно заказать только один компрессорный блок для замены устаревших моделей, что упрощает управление запасами запасных частей и процессы закупок.

В-третьих, воздушный блок обеспечивает высокую эффективность сжатия. Винтовые роторы, изготовленные с высокой точностью, снижают внутренний обратный поток. После замены компрессор потребляет меньше электроэнергии для производства того же объема сжатого воздуха. Такая эффективность позволяет сократить ежемесячные расходы на электроэнергию для предприятий, где компрессоры работают круглосуточно.

В-четвертых, он обеспечивает стабильную работу с низким уровнем шума. Компания Atlas Copco проводит динамическую балансировку каждого ротора в процессе производства. Сбалансированные роторы снижают передачу вибрации на каркас компрессора. Снижение вибрации защищает окружающие трубопроводы, датчики и компоненты двигателя, а также уменьшает износ всего компрессорного агрегата.

В-пятых, прочный литой корпус устойчив к деформации при циклических изменениях давления и температуры. Корпус защищает внутренние роторы и подшипники от пыли, влаги и термических нагрузок в суровых заводских условиях. Воздушный блок приспособлен к стабильной непрерывной работе в мастерских, на горнодобывающих предприятиях, пищевых и химических заводах.

Когда необходимо заменить воздушный блок O.I.S. N-02

Вы должны проверить свой Воздушный блок компрессора Atlas Copco регулярно в ходе планового технического обслуживания. Следите за явными признаками, указывающими на необходимость замены на деталь № 2934998836.

Замените воздушный блок, если компрессор не может достичь номинального рабочего давления даже после проверки фильтров, маслоотделителей и впускных клапанов. Падение давления, как правило, свидетельствует о чрезмерной внутренней утечке, вызванной износом профилей роторов или повреждением поверхностей подшипников.

Если вы слышите громкий скрежет, стук или металлический скребущий звук, исходящий непосредственно от корпуса компрессора, запланируйте его замену. Эти звуки свидетельствуют о выходе из строя подшипников внутри воздушного блока. Откладывание замены чревато внезапным заклиниванием ротора, что может привести к выходу из строя всего компрессорного агрегата.

Кроме того, необходимо заменить компрессорную часть при резком увеличении расхода масла. Повышенное содержание масла в сжатом воздухе свидетельствует об износе уплотнений вала или нарушении зазоров ротора. Избыток масла загрязняет пневматические инструменты и конечную продукцию, что приводит к браку продукции и дополнительным затратам на фильтрацию.

К другим признакам относятся: устойчиво высокие температуры нагнетаемого воздуха, которые невозможно устранить путем очистки охладителей; повторяющиеся сигналы аварийного отключения воздушного блока; а также видимые утечки масла на валу воздушного блока. Если воздушный блок достиг максимального рекомендуемого предела наработки, установленного компанией Atlas Copco, организуйте его профилактическую замену во время плановой остановки производства. Профилактическая замена позволяет предотвратить неожиданные поломки в пиковые периоды производства.

Не допускайте дальнейшей эксплуатации поврежденного воздушного блока. Продолжение работы может привести к катастрофическому замыканию роторов. Катастрофический отказ влечет за собой длительный простой, значительные расходы на ремонт и угрозу безопасности персонала, осуществляющего техническое обслуживание на объекте.

Инструкция по установке воздушного блока O.I.S. N-02

Следуйте приведенной ниже пошаговой инструкции по монтажу, чтобы безопасно установить воздушный блок O.I.S. N-02 на совместимый компрессор Atlas Copco. Перед началом работ обязательно отключите компрессор от питания и заблокируйте главное электропитание. Сбросьте все остаточное давление сжатого воздуха во всей системе компрессора.

Шаг 1: Слейте всё смазочное масло из компрессора старого агрегата. Снимите соединительные трубы, масляные магистрали, датчики температуры и защитные кожухи муфт, прикреплённые к существующему воздушному блоку. Пометьте каждый шланг и разъём кабеля, чтобы упростить повторную сборку.

Шаг 2: Отсоедините муфтовый узел между приводным двигателем и старым воздушным блоком. Отвинтите крепежные болты, с помощью которых воздушный блок закреплён на раме компрессора. Используйте подходящее подъёмное оборудование, чтобы безопасно поднять тяжёлый старый воздушный блок из корпуса компрессора.

Шаг 3: Тщательно очистите основание компрессора, соединительные поверхности и фланцы труб. Удалите остатки старой прокладки, масляный налет и металлическую стружку. Проверьте муфту двигателя на наличие износа или повреждений и замените изношенные детали муфты перед установкой нового воздушного блока.

Шаг 4: С помощью сертифицированного подъемного оборудования установите новый воздушный блок O.I.S. N-02 (деталь 2934998836) на монтажную раму. Тщательно выровняйте муфту между двигателем и воздушным блоком. Затягивайте крепежные болты постепенно по перекрестной схеме, чтобы обеспечить равномерное выравнивание. Неправильное выравнивание приводит к вибрации и сокращает срок службы подшипников.

Шаг 5: Установите новые прокладки и уплотнения на всех фланцевых соединениях. Подсоедините масляные подающие и обратные трубопроводы, датчики давления и температурные зонды в соответствии с промаркированной схемой. Дважды проверьте все трубопроводные соединения, чтобы исключить возможные утечки.

Шаг 6: Залейте в компрессор смазочное масло, рекомендованное компанией Atlas Copco. Убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона, обозначенного на смотровом стекле. Вручную проверните воздушный блок, чтобы убедиться в отсутствии заклинивания или сопротивления при вращении внутри роторного узла.

Шаг 7: Установите на место защитные кожухи муфт и закройте панели компрессора. Восстановите подачу электропитания и проведите пробный запуск без нагрузки. В течение 30 минут контролируйте температуру нагнетаемого воздуха, уровень вибрации, давление масла и производительность по воздуху. Немедленно остановите агрегат при появлении необычных шумов или утечек. Перед возвращением компрессора к полноценной производственной эксплуатации убедитесь в стабильности рабочих параметров.

Заключение

Воздушный блок O.I.S. N-02 (2934998836, заменяющий модели 1616533281 и 1616533251) является основным компрессионным компонентом винтовых компрессоров Atlas Copco. Этот совершенно новый оригинальный узел, поставляемый напрямую от компании Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., восстанавливает заводские эксплуатационные характеристики вашего компрессора. Он обеспечивает надежную подачу сжатого воздуха для непрерывного промышленного производства, одновременно снижая энергопотери и риск аварийного ремонта.

Понимание принципа его работы помогает специалистам по техническому обслуживанию своевременно выявлять неисправности. Своевременная замена и профессиональный монтаж защищают ваше основное оборудование и сокращают затратные простои в производстве. Промышленные заказчики могут рассчитывать на нас в вопросах поставки этого оригинального воздушного блока с полной технической поддержкой и точной документацией для таможенных органов и ведения учета технического обслуживания. Независимо от того, проводите ли вы плановое техническое обслуживание или устраняете непредвиденную неисправность воздушного блока, воздушный блок O.I.S. N-02 представляет собой надежное и высокоэффективное решение для компрессорных систем Atlas Copco.

Запрос сейчас