2934998836 (=1616533281=1616533251): O.I.S. N-02

O bloco de ar Atlas Copco 2934998836 (=1616533281=1616533251) O.I.S. N-02 é um conjunto de bloco de ar original e genuíno, concebido exclusivamente para os compressores de ar da Atlas Copco. Adquirimos este produto diretamente à Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., e cada unidade que recebe é nova em folha, autêntica e original, com total rastreabilidade dos registos de fabrico e da cadeia de abastecimento.

Introdução ao produto

Um bloco compressor constitui o coração de qualquer compressor de ar de parafuso rotativo. O bloco compressor O.I.S. N-02 comprime o ar ambiente para produzir ar comprimido de alta pressão que alimenta oficinas de fabrico, equipamento de construção, ferramentas pneumáticas, linhas de produção automatizadas e sistemas de processamento industrial. Muitas instalações industriais dependem de um fornecimento contínuo de ar comprimido para manter as operações diárias em funcionamento sem tempo de inatividade. Um bloco de compressão desgastado ou com avarias obriga as fábricas a interromper a produção, a perder rendimento e a enfrentar custos elevados com manutenção de emergência. O bloco de compressão O.I.S. N-02 resolve este problema, restaurando o seu Compressores de ar da Atlas Copco de volta ao desempenho nominal de fábrica.

A Atlas Copco concebe este bloco compressor de acordo com rigorosos padrões de ensaio industrial. Cada conjunto acabado é submetido a uma inspeção de desempenho, ensaio de estanqueidade, medição de ruído e verificação de qualidade antes de sair da fábrica. Na qualidade de canal autorizado da cadeia de abastecimento, fornecemos este bloco compressor original a compradores industriais em todo o mundo. O produto é originário da China e cumpre as especificações internacionais de embalagem e envio para componentes industriais pesados. Os gestores de instalações industriais, os engenheiros de manutenção e as equipas de aprovisionamento optam por este bloco de compressão porque elimina os riscos associados a conjuntos alternativos incompatíveis e de baixa qualidade. A construção original e genuína garante um funcionamento estável a longo prazo, reduz as paragens não planeadas e prolonga a vida útil total do seu compressor Atlas Copco.

Especificações do produto

Todas as dimensões técnicas e especificações provêm da documentação oficial do produto da Atlas Copco relativa à peça n.º 2934998836, com referência cruzada aos códigos de peças substituídas 1616533281 e 1616533251.

– Nome da peça: Unidade de compressão O.I.S. N-02
– Número de referência principal: 2934998836
– Números de peça substituídos: 1616533281, 1616533251
– Marca: Atlas Copco
– Fornecedor: Sichuan Sekes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd.
– Local de origem: China
– Código pautal HS: 8414909090
– Comprimento do produto: 800 mm
– Largura do produto: 640 mm
– Altura do produto: 450 mm
– Peso bruto: 325 kg
– Preço de venda: $8000,00, sem IVA

Este bloco de compressão para serviços pesados mantém tolerâncias dimensionais precisas, permitindo a sua instalação em estruturas de compressores Atlas Copco compatíveis sem necessidade de cortes, perfurações ou modificações personalizadas. O peso de 325 quilogramas reflete a robustez da carcaça fundida e do conjunto do rotor de precisão, concebidos para ciclos de funcionamento industriais contínuos. A nossa equipa verifica todas as especificações antes do envio, para que os clientes recebam um bloco de compressão que corresponda ao desenho técnico oficial do modelo de compressor pretendido.

Princípio de funcionamento do bloco de compressão O.I.S. N-02

O bloco de compressão O.I.S. N-02 utiliza dois rotores de parafuso rotativo para realizar a compressão do ar. Dois rotores helicoidais emparelhados encaixam-se perfeitamente no interior da caixa fundida do bloco de compressão. O motor de acionamento transfere a potência rotacional para o rotor macho, e este aciona o rotor fêmea através de um engrenamento preciso.

Quando os rotores rodam, abrem-se cavidades de grande volume no lado da entrada de ar. O ar atmosférico flui livremente para estas cavidades à medida que o rotor gira. Os rotores continuam a girar e vedam a abertura de entrada. O ar retido desloca-se ao longo do comprimento do rotor em direção ao lado de descarga. Os rotores em engrenagem reduzem continuamente o volume interno da cavidade. A redução do volume comprime o ar e aumenta a pressão do ar de forma constante.

Durante este processo, é injetado óleo lubrificante na câmara de compressão. O óleo arrefece o ar comprimido, veda as pequenas folgas entre os perfis do rotor e reduz o atrito entre as superfícies metálicas em movimento. Assim que o ar atinge a pressão de trabalho prevista, a cavidade alinha-se com a porta de descarga. O ar a alta pressão sai do bloco de compressão e segue para os separadores, refrigeradores e tanques de armazenamento de ar a jusante. Todo o ciclo repete-se continuamente enquanto o compressor estiver em funcionamento.

Este método de compressão proporciona um fluxo de ar comprimido suave e sem pulsações. O bloco de compressão O.I.S. N-02 apresenta folgas extremamente reduzidas entre os rotores. Esta tolerância reduzida minimiza as fugas de ar internas e mantém a eficiência de compressão elevada ao longo de milhares de horas de funcionamento.

Vantagens do produto

Em primeiro lugar, este bloco compressor O.I.S. N-02 é um produto novo, genuíno e original, proveniente diretamente da Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Assim, evita os riscos comuns associados a conjuntos recondicionados em segunda mão. Os blocos compressores recondicionados apresentam frequentemente desgaste oculto do rotor, rolamentos degradados e desempenho irregular. O nosso compressor original utiliza rolamentos, perfis de rotor, vedantes e juntas novos, diretamente da fábrica.

Em segundo lugar, oferece total compatibilidade entre peças. Uma unidade substitui três referências de peças: 2934998836, 1616533281 e 1616533251. As equipas de manutenção só precisam de encomendar um compressor para substituir as versões mais antigas e descontinuadas, simplificando a gestão do inventário de peças sobressalentes e os processos de aquisição.

Em terceiro lugar, o bloco de ar mantém uma elevada eficiência de compressão. Os rotores de parafuso usinados com precisão reduzem o refluxo interno. Após a substituição, o compressor consome menos eletricidade para produzir o mesmo volume de ar comprimido. Esta eficiência reduz as contas mensais de energia das instalações que mantêm os compressores a funcionar 24 horas por dia.

Em quarto lugar, proporciona um funcionamento estável e silencioso. A Atlas Copco equilibra dinamicamente cada rotor durante o fabrico. Os rotores equilibrados reduzem a transmissão de vibrações à estrutura do compressor. A redução das vibrações protege a tubagem circundante, os sensores e os componentes do motor, além de diminuir o desgaste de todo o conjunto do compressor.

Em quinto lugar, a caixa fundida de alta resistência resiste à deformação sob ciclos de pressão e temperatura. A caixa protege os rotores e rolamentos internos contra o pó, a humidade e o stress térmico em ambientes industriais adversos. O bloco de compressão adapta-se ao funcionamento contínuo e estável em oficinas, explorações mineiras, fábricas de processamento alimentar e instalações de produção química.

Quando é necessário substituir o bloco de compressão O.I.S. N-02

Deve verificar o seu Unidade de compressão da Atlas Copco regularmente durante a manutenção de rotina. Esteja atento a sinais de aviso evidentes que indiquem a necessidade de substituição pela peça n.º 2934998836.

Substitua o bloco de ar quando o compressor não conseguir atingir a pressão nominal de funcionamento, mesmo depois de verificar os filtros, os separadores de óleo e as válvulas de admissão. A queda de pressão indica, normalmente, fugas internas excessivas devidas ao desgaste dos perfis do rotor ou a danos nas superfícies dos rolamentos.

Preveja a substituição caso ouça ruídos intensos de rangido, batidas ou arranhões metálicos provenientes diretamente do bloco do compressor. Estes sons indicam a avaria dos rolamentos no interior do bloco de ar. Adiar a substituição acarreta o risco de bloqueio súbito do rotor, o que pode destruir todo o conjunto do compressor.

Também é necessário substituir o compressor quando o consumo de óleo aumentar acentuadamente. O aumento da presença de óleo no ar comprimido indica que as juntas do eixo estão gastas ou que as folgas do rotor estão danificadas. O excesso de óleo contamina as ferramentas pneumáticas e os produtos finais, levando à rejeição de mercadorias e a custos adicionais com filtração.

Outros fatores desencadeantes incluem temperaturas de descarga elevadas e persistentes que não é possível resolver através da limpeza dos refrigeradores, alarmes repetidos de desligamento do bloco de ar ou fugas de óleo visíveis no eixo do bloco de ar. Se o seu bloco de ar atingir o limite máximo de horas de serviço recomendado pela Atlas Copco, providencie a sua substituição proativa durante uma paragem programada da unidade. A substituição proativa evita avarias inesperadas durante os períodos de pico de produção.

Não continue a utilizar um bloco de compressão danificado. A utilização prolongada pode provocar um contacto catastrófico do rotor. Uma avaria catastrófica acarreta tempos de inatividade mais prolongados, custos de reparação mais elevados e riscos de segurança para o pessoal de manutenção no local.

Passos para a instalação do compressor O.I.S. N-02

Siga estes procedimentos de instalação passo a passo para montar com segurança o bloco de ar O.I.S. N-02 no seu compressor Atlas Copco compatível. Desligue sempre o compressor e bloqueie a alimentação elétrica principal antes de iniciar o trabalho. Liberte toda a pressão residual de ar comprimido no interior de todo o sistema do compressor.

Passo 1: Esvazie todo o óleo lubrificante do compressor da unidade antiga. Retire os tubos de ligação, as condutas de óleo, os sensores de temperatura e as proteções dos acoplamentos fixados ao bloco de ar existente. Identifique cada mangueira e conector de cabo para facilitar a remontagem.

Passo 2: Desligue o conjunto de acoplamento entre o motor de acionamento e o antigo bloco de compressão. Retire os parafusos de fixação que prendem o bloco de compressão à estrutura da base do compressor. Utilize equipamento de elevação adequado para retirar com segurança o pesado bloco de compressão antigo do armário do compressor.

Passo 3: Limpe completamente a base do compressor, as superfícies de acoplamento e os flanges dos tubos. Remova resíduos de juntas antigas, sedimentos de óleo e detritos metálicos. Inspecione o acoplamento do motor para verificar se apresenta desgaste ou danos e substitua os componentes desgastados do acoplamento antes de instalar o novo bloco de compressão.

Passo 4: Utilize equipamento de elevação certificado para posicionar o novo bloco de ar O.I.S. N-02 (peça n.º 2934998836) na estrutura de montagem. Alinhe cuidadosamente o acoplamento entre o motor e o bloco de ar. Aperte os parafusos de montagem gradualmente, em padrão cruzado, para manter um alinhamento uniforme. Um mau alinhamento provoca vibrações e reduz a vida útil dos rolamentos.

Passo 5: Coloque novas juntas e vedantes em todas as ligações de flange. Volte a ligar as tubagens de alimentação de óleo, as tubagens de retorno, os sensores de pressão e as sondas de temperatura, seguindo o esquema identificado com etiquetas. Verifique novamente todas as ligações das tubagens para eliminar possíveis fugas.

Passo 6: Encha o compressor com o óleo lubrificante recomendado pela Atlas Copco. Verifique se os níveis de óleo se situam dentro do intervalo indicado no visor de óleo. Gire manualmente o bloco de compressão para confirmar que não há atrito nem resistência ao movimento no interior do conjunto do rotor.

Passo 7: Volte a instalar as proteções dos acoplamentos e feche os painéis do compressor. Restabeleça a alimentação elétrica e realize um teste de funcionamento sem carga. Monitorize a temperatura de descarga, o nível de vibração, a pressão do óleo e o débito de ar durante 30 minutos. Pare a unidade imediatamente se surgirem ruídos anormais ou fugas. Confirme que os parâmetros de funcionamento estão estáveis antes de voltar a colocar o compressor em pleno funcionamento.

Conclusão

O bloco de compressão O.I.S. N-02 (2934998836, que substitui os códigos 1616533281 e 1616533251) constitui o componente central de compressão dos compressores de parafuso rotativo da Atlas Copco. Adquirido diretamente à Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., este conjunto genuíno e novo em folha restaura o desempenho de fábrica do seu compressor. Proporciona ar comprimido fiável para a produção industrial contínua, reduzindo simultaneamente o desperdício de energia e o risco de manutenção de emergência.

Compreender o seu princípio de funcionamento ajuda as equipas de manutenção a detetar avarias numa fase inicial. A substituição atempada e a instalação profissional protegem o seu equipamento de capital e reduzem as paragens de produção dispendiosas. Os compradores industriais podem contar connosco para o fornecimento deste bloco de compressão original, acompanhado de apoio técnico completo e documentação precisa para os registos alfandegários e de manutenção. Quer esteja a realizar uma manutenção planeada ou a resolver uma avaria inesperada no bloco de compressão, o bloco de compressão O.I.S. N-02 oferece uma solução fiável e de alto desempenho para os sistemas de compressores da Atlas Copco.

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