وحدة الضغط الهوائي Atlas Copco 2934998836 (=1616533281=1616533251) O.I.S. N-02 هي وحدة ضغط هوائي أصلية ومصممة حصريًّا لضاغطات الهواء من Atlas Copco. نحصل على هذا المنتج مباشرةً من شركة Atlas Copco (shanghai) Trading Co., Ltd.، وكل وحدة تتسلمها هي جديدة تمامًا وأصلية من المخزون، مع إمكانية تتبع كاملة لسجلات التصنيع وسلسلة التوريد الخاصة بها.
وحدة الضغط الهوائي Atlas Copco 2934998836 (=1616533281=1616533251) O.I.S. N-02 هي وحدة ضغط هوائي أصلية ومصممة حصريًّا لضاغطات الهواء من Atlas Copco. نحصل على هذا المنتج مباشرةً من شركة Atlas Copco (shanghai) Trading Co., Ltd.، وكل وحدة تتسلمها هي جديدة تمامًا وأصلية من المخزون، مع إمكانية تتبع كاملة لسجلات التصنيع وسلسلة التوريد الخاصة بها.
تُعد وحدة ضغط الهواء (air end) القلب النابض لأي ضاغط هواء لولبي دوار. تعمل وحدة ضغط الهواء O.I.S. N-02 على ضغط الهواء المحيط لإنتاج هواء مضغوط عالي الضغط يُستخدم لتشغيل ورش التصنيع، ومعدات البناء، والأدوات الهوائية، وخطوط الإنتاج الآلية، وأنظمة المعالجة الصناعية. تعتمد العديد من المنشآت الصناعية على الإمداد المستمر بالهواء المضغوط للحفاظ على سير العمليات اليومية دون توقف. ويؤدي تلف وحدة ضغط الهواء أو تعطلها إلى إجبار المصانع على إيقاف الإنتاج مؤقتًا، مما يؤدي إلى خسارة في الإنتاج، وتكبد تكاليف باهظة للصيانة الطارئة. تعمل وحدة ضغط الهواء O.I.S. N-02 على حل هذه المشكلة من خلال استعادة ضواغط الهواء من أطلس كوبكو إعادة السيارة إلى مستويات الأداء المحددة من قبل الشركة المصنعة.
تصمم شركة أطلس كوبكو وحدة ضغط الهواء هذه وفقًا لمعايير اختبار صناعية صارمة. تخضع كل مجموعة نهائية لفحص الأداء، واختبار التسرب، وقياس الضوضاء، والتحقق من الجودة قبل مغادرة المصنع. وبصفتنا قناة التوريد المعتمدة، نقوم بتسليم وحدة ضغط الهواء الأصلية هذه إلى المشترين الصناعيين في جميع أنحاء العالم. ينشأ هذا المنتج في الصين ويتوافق مع المواصفات الدولية للتعبئة والتغليف والشحن الخاصة بالمكونات الصناعية الثقيلة. يختار مديرو المنشآت الصناعية ومهندسو الصيانة وفرق المشتريات وحدة الهواء هذه لأنها تقضي على مخاطر استخدام مجموعات بديلة غير متوافقة ومنخفضة الجودة. ويضمن التصميم الأصلي الأصلي التشغيل المستقر على المدى الطويل، ويقلل من حالات التوقف غير المخطط لها، ويطيل العمر التشغيلي الكامل لآلة الضاغط المضيفة من أطلس كوبكو.
جميع الأبعاد الفنية والمواصفات مأخوذة من الوثائق الرسمية لمنتجات «أطلس كوبكو» الخاصة بالقطعة رقم 2934998836، والتي تمت مقارنتها مع رموز القطع التي حلت محلها، وهي 1616533281 و1616533251.
– اسم القطعة: وحدة الضغط O.I.S. N-02
– رقم القطعة الأساسي: 2934998836
– أرقام القطع التي تم استبدالها: 1616533281، 1616533251
– العلامة التجارية: أطلس كوبكو
– المورد: شركة سيتشوان سيكيس للتكنولوجيا الميكانيكية والكهربائية المحدودة.
– بلد المنشأ: الصين
– رمز التعريفة الجمركية HS: 8414909090
– طول المنتج: 800 ملم
– عرض المنتج: 640 مم
– ارتفاع المنتج: 450 ملم
– الوزن الإجمالي: 325 كجم
– سعر البيع: $8000.00 باستثناء ضريبة القيمة المضافة
يحافظ هذا الجزء الهوائي المخصص للاستخدامات الشاقة على تفاوتات أبعاد دقيقة لتتناسب مع هياكل ضواغط «أطلس كوبكو» المتوافقة دون الحاجة إلى القطع أو الحفر أو إجراء تعديلات مخصصة. ويعكس الوزن البالغ 325 كيلوغرامًا متانة الغلاف المصبوب ودقة تجميع الدوار المصمم لدورات التشغيل الصناعية المستمرة. يقوم فريقنا بالتحقق من كل المواصفات قبل الشحن، بحيث يتسلم العملاء وحدة ضغط الهواء التي تتطابق مع الرسم الفني الرسمي لطراز الضاغط الذي يستهدفونه.
تستخدم وحدة ضغط الهواء O.I.S. N-02 دوارين لولبيين مزدوجين لإتمام عملية ضغط الهواء. ويوجد دواران حلزونيان متطابقان مثبتان بإحكام داخل الغلاف المصبوب لوحدة ضغط الهواء. ويقوم محرك الدفع بنقل الطاقة الدورانية إلى الدوار الذكري، الذي يقوم بدوره بتحريك الدوار الأنثوي من خلال تشابك دقيق بين التروس.
عندما تدور الدوارات، تنفتح تجاويف ذات حجم كبير على جانب مدخل الهواء. ويتدفق الهواء الجوي بحرية إلى داخل هذه التجاويف أثناء دوران الدوار. تستمر الدوارات في الدوران وتغلق منفذ الدخول بإحكام. يتحرك الهواء المحبوس على طول الدوار باتجاه جانب التفريغ. تعمل الدوارات المتشابكة على تقليل حجم التجويف الداخلي باستمرار. ويؤدي انخفاض الحجم إلى ضغط الهواء ورفع ضغطه بشكل مطرد.
يتم حقن زيت التشحيم في غرفة الضغط خلال هذه العملية. يعمل الزيت على تبريد الهواء المضغوط، وسد الفجوات الدقيقة بين ملامح الدوار، وتقليل الاحتكاك بين الأسطح المعدنية المتحركة. وبمجرد وصول الهواء إلى ضغط التشغيل المحدد، يتوافق التجويف مع منفذ التفريغ. يتدفق الهواء عالي الضغط خارج وحدة الهواء ويتجه إلى أجهزة الفصل والمبردات وخزانات تخزين الهواء الموجودة في المرحلة التالية من العملية. وتتكرر الدورة بأكملها بشكل مستمر طوال فترة تشغيل الضاغط.
توفر طريقة الضغط هذه إخراجًا سلسًا للهواء المضغوط خالٍ من النبضات. تتميز وحدة الضغط O.I.S. N-02 بفجوات ضيقة للغاية بين الدوارات. ويؤدي هذا التفاوت الضيق إلى تقليل التسرب الداخلي للهواء إلى الحد الأدنى والحفاظ على كفاءة الضغط عالية على مدار آلاف ساعات العمل.
أولاً، إن وحدة الضغط الهوائي O.I.S. N-02 هذه هي وحدة أصلية جديدة تمامًا تم شراؤها مباشرةً من شركة Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. وبذلك تتجنب المخاطر الشائعة المرتبطة بالوحدات المستعملة التي تم إعادة تصنيعها. غالبًا ما تعاني وحدات الضغط الهوائي المعاد تصنيعها من تآكل خفي في الدوار، ومحامل متدهورة، وأداء غير متسق. تستخدم وحدة الهواء الأصلية الخاصة بنا محامل وأشكال دوارات وموانع تسرب وحشيات جديدة تمامًا قادمة مباشرةً من المصنع.
ثانيًا، توفر هذه الوحدة توافقًا تامًا بين الأجزاء. حيث تحل وحدة واحدة محل ثلاثة أرقام مرجعية للأجزاء: 2934998836 و1616533281 و1616533251. ولن تحتاج فرق الصيانة سوى إلى طلب وحدة ضاغط هواء واحدة لاستبدال الإصدارات القديمة التي تم استبدالها، مما يبسط إدارة مخزون قطع الغيار وإجراءات الشراء.
ثالثًا، يحافظ الجزء الهوائي على كفاءة ضغط عالية. حيث تقلل الدوارات اللولبية المصنعة بدقة من التدفق العكسي الداخلي. ويستهلك الضاغط كمية أقل من الكهرباء لإنتاج نفس حجم الهواء المضغوط بعد الاستبدال. وتؤدي هذه الكفاءة إلى خفض فواتير الطاقة الشهرية للمنشآت التي تشغل الضاغط على مدار 24 ساعة في اليوم.
رابعًا، يوفر هذا الجهاز تشغيلًا مستقرًا منخفض الضوضاء. تقوم شركة «أطلس كوبكو» بموازنة كل دوار ديناميكيًا أثناء التصنيع. وتساهم الدوارات المتوازنة في تقليل انتقال الاهتزازات إلى هيكل الضاغط. ويؤدي انخفاض الاهتزازات إلى حماية الأنابيب المحيطة وأجهزة الاستشعار ومكونات المحرك، كما يقلل من تآكل وحدة الضاغط بأكملها.
خامساً، يتحمل الهيكل المصبوب عالي المتانة التشوهات الناتجة عن دورات الضغط ودرجات الحرارة. ويحمي الهيكل الدوارات والمحامل الداخلية من الغبار والرطوبة والإجهاد الحراري في بيئات العمل القاسية بالمصانع. ويتكيف الجزء الهوائي مع التشغيل المستمر والثابت في الورش ومواقع التعدين ومصانع تجهيز الأغذية ومنشآت تصنيع المواد الكيميائية.
يجب عليك فحص وحدة ضغط الهواء الخاصة بشركة أطلس كوبكو بشكل منتظم خلال الصيانة الروتينية. انتبه إلى العلامات التحذيرية الواضحة التي تشير إلى الحاجة إلى استبدال القطعة برقم 2934998836.
استبدل وحدة الهواء عندما يتعذر على الضاغط الوصول إلى ضغط التشغيل المقنن، حتى بعد فحص المرشحات وفواصل الزيت وصمامات الدخول. وعادةً ما يشير انخفاض الضغط إلى وجود تسرب داخلي مفرط ناتج عن تآكل حواف الدوار أو تلف أسطح المحامل.
خطط للاستبدال إذا سمعت أصوات صرير أو طرق أو كشط معدني عالية تنبع مباشرة من وحدة الضاغط. تشير هذه الأصوات إلى تعطل المحامل داخل وحدة الهواء. ويؤدي تأخير الاستبدال إلى خطر انحشار الدوار بشكل مفاجئ، مما قد يؤدي إلى تدمير وحدة الضاغط بأكملها.
كما يتعين عليك استبدال وحدة ضغط الهواء عندما يرتفع استهلاك الزيت بشكل حاد. فزيادة كمية الزيت المنقولة في الهواء المضغوط تشير إلى تآكل موانع تسرب العمود أو تلف فجوات الدوار. ويؤدي الزيت الزائد إلى تلويث الأدوات الهوائية والمنتجات النهائية، مما يؤدي إلى رفض البضائع وتكبد تكاليف ترشيح إضافية.
ومن بين العوامل الأخرى التي قد تؤدي إلى حدوث ذلك: استمرار ارتفاع درجات حرارة التفريغ بشكل مستمر دون أن تتمكن من معالجته عن طريق تنظيف المبردات، أو تكرار انطلاق إنذارات تعطل وحدة الهواء، أو ظهور تسربات زيت مرئية عند عمود وحدة الهواء. إذا وصلت وحدة الهواء إلى الحد الأقصى الموصى به لساعات التشغيل الذي حددته شركة أطلس كوبكو، فقم بترتيب استبدالها بشكل استباقي خلال فترة التوقف المجدولة للمصنع. فالاستبدال الاستباقي يمنع حدوث أعطال غير متوقعة خلال فترات ذروة الإنتاج.
لا تستمر في تشغيل وحدة الهواء التالفة. فقد يؤدي استمرار التشغيل إلى حدوث تلامس كارثي بين أجزاء الدوار. ويؤدي هذا العطل الكارثي إلى فترات تعطل أطول، وتكاليف إصلاح أعلى، ومخاطر تتعلق بالسلامة لطاقم الصيانة في الموقع.
2934998836 (=1616533281=1616533251) O.I.S. N-02
خطوات تركيب وحدة الهواء O.I.S. N-02
اتبع إجراءات التثبيت التالية خطوة بخطوة لتركيب وحدة الهواء O.I.S. N-02 بأمان على ضاغط الهواء المتوافق من Atlas Copco. احرص دائمًا على إيقاف تشغيل الضاغط وتعطيل مصدر الطاقة الكهربائية الرئيسي قبل بدء العمل. قم بتفريغ كل ضغط الهواء المضغوط المتبقي داخل نظام الضاغط بأكمله.
الخطوة 1: قم بتصريف كل زيت تشحيم الضاغط من الوحدة القديمة. قم بفك الأنابيب الموصلة، وأنابيب الزيت، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، وواقيات الوصلات المثبتة على وحدة الضغط الحالية. ضع علامات على كل خرطوم وموصل كابل لتسهيل عملية إعادة التجميع.
الخطوة 2: افصل مجموعة أداة التوصيل الموجودة بين محرك الدفع ووحدة الهواء القديمة. قم بفك مسامير التثبيت التي تربط وحدة الهواء بإطار قاعدة الضاغط. استخدم معدات الرفع المناسبة لرفع وحدة الهواء القديمة الثقيلة خارج خزانة الضاغط بأمان.
الخطوة 3: قم بتنظيف قاعدة الضاغط وأسطح الوصلات وحواف الأنابيب تنظيفًا تامًا. قم بإزالة بقايا الحشوات القديمة ورواسب الزيت والحطام المعدني. افحص وصلة المحرك للتأكد من عدم وجود تآكل أو تلف، واستبدل مكونات الوصلة المتآكلة قبل تركيب وحدة الهواء الجديدة.
الخطوة 4: استخدم معدات رفع معتمدة لوضع وحدة الهواء O.I.S. N-02 الجديدة (القطعة رقم 2934998836) على إطار التثبيت. قم بمحاذاة المحرك ووصلة وحدة الهواء بعناية. قم بإحكام ربط مسامير التثبيت تدريجيًّا بنمط متقاطع للحفاظ على محاذاة متساوية. يؤدي المحاذاة السيئة إلى حدوث اهتزازات وتقليل عمر المحامل.
الخطوة 5: قم بتركيب حشوات وموانع تسرب جديدة في جميع الوصلات ذات الحواف. أعد توصيل خطوط إمداد الزيت وخطوط الإرجاع وأجهزة استشعار الضغط ومجسات درجة الحرارة وفقًا للمخطط المُعلَّم. تحقق جيدًا من جميع وصلات الأنابيب للتأكد من عدم وجود أي تسربات محتملة.
الخطوة 6: أعد تعبئة الضاغط بزيت التشحيم الموصى به من شركة أطلس كوبكو. تأكد من أن مستويات الزيت تقع ضمن النطاق المحدد على زجاج مراقبة مستوى الزيت. قم بتدوير وحدة الهواء يدويًّا للتأكد من عدم وجود أي انحشار أو مقاومة احتكاك داخل مجموعة الدوار.
الخطوة 7: أعد تركيب واقيات الوصلات وأغلق أبواب الضاغط. أعد توصيل مصدر الطاقة وقم بإجراء اختبار تشغيل بدون حمل. راقب درجة حرارة التفريغ ومستوى الاهتزاز وضغط الزيت ومعدل تدفق الهواء لمدة 30 دقيقة. أوقف الوحدة فورًا في حالة ظهور ضوضاء غير طبيعية أو تسربات. تأكد من استقرار معلمات التشغيل قبل إعادة تشغيل الضاغط في وضع الإنتاج الكامل.
تُعد وحدة الضغط O.I.S. N-02 (2934998836، التي حلت محل الموديلات 1616533281 و1616533251) المكون الأساسي لعملية الضغط في ضواغط الهواء اللولبية الدوارة من Atlas Copco. يتم توفير هذه الوحدة الأصلية الجديدة تمامًا مباشرةً من شركة Atlas Copco (shanghai) Trading Co., Ltd.، وهي تعيد الضاغط إلى أدائه الأصلي كما كان عند خروجه من المصنع. كما توفر هواءً مضغوطًا موثوقًا به لضمان استمرارية الإنتاج الصناعي، مع تقليل هدر الطاقة ومخاطر الصيانة الطارئة.
إن فهم مبدأ عملها يساعد فرق الصيانة على اكتشاف الأعطال في مرحلة مبكرة. كما أن الاستبدال في الوقت المناسب والتركيب الاحترافي يحميان معداتك الرأسمالية ويقللان من تكاليف توقف الإنتاج المكلفة. يمكن للمشترين الصناعيين الاعتماد علينا لتوريد وحدة ضغط الهواء الأصلية هذه مع دعم فني كامل ووثائق دقيقة لأغراض الجمارك وسجلات الصيانة. سواء كنت تقوم بإجراء صيانة مخططة أو تعالج عطلًا غير متوقع في وحدة ضغط الهواء، فإن وحدة ضغط الهواء O.I.S. N-02 توفر حلاً موثوقًا وعالي الأداء لأنظمة ضاغط الهواء من Atlas Copco.
لقد قمنا بفحص جميع أرقام التسلسل ورموز قطع الغيار الخاصة بوحدة الضغط الهوائي O.I.S. N-02 عند استلامها. وتطابق هذه الأرقام السجلات الرسمية لشركة Atlas Copco. تعمل الوحدة بثبات في مصنعنا الذي يعمل على مدار 24 ساعة. ولم تظهر أي تسربات للزيت أو أصوات غير طبيعية بعد مرور أكثر من 600 ساعة عمل.
0 من 0 وجدت هذه المراجعة مفيدة
تم تقييمه 5 من 5
مجهول_المشتري -
بضاعة أصلية حقيقية من Sekes.
لقد قمنا بتركيب وحدة الهواء O.I.S. N-02 (2934998836) على ضاغط الهواء الخاص بنا من طراز Atlas Copco منذ شهرين. وهي قطعة غيار أصلية من شركة Atlas Copco Shanghai Trading. وقد استعاد الضاغط بسرعة الضغط الاسمي الكامل، ولا تزال مستويات الاهتزاز منخفضة، كما أن ورشتنا تتجنب الآن أي توقف في الإنتاج.
شركة سايكس للتكنولوجيا الميكانيكية والكهربائية المحدودة هي مورد محترف شامل لرؤوس ضواغط الهواء وأطراف الهواء من أطلس كوبكو.
مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال المبيعات والصيانة، توفر الشركة حلولاً موثوقة وفعالة من حيث التكلفة لما قبل البيع وما بعد البيع للمستخدمين في جميع أنحاء العالم.
في سايكس، الاحترافية هي أساس الثقة العالمية. نحن نقدم جودة موثوقة لدعم الشراكات طويلة الأمد، وليس معاملات لمرة واحدة. مسترشدين بالاحترام المتبادل، نعمل عن كثب مع كل عميل كشريك حقيقي، ونحقق نجاحاً مشتركاً من خلال الاتساق والشفافية والخدمة التي يمكن الاعتماد عليها.
نحن مورد متخصص في خدمة العملاء الصناعيين العالميين الذين يقدرون الموثوقية والأصالة. ومن خلال تركيزنا على المكونات الأساسية لضاغط الهواء من أطلس كوبكو نركز على تقديم رأس ضاغط هواء أطلس كوبكو الأصلي والجديد تمامًا مع خدمة موثوقة، ودعم العملاء في الحفاظ على استقرار وكفاءة أنظمة الهواء المضغوط في جميع أنحاء العالم، ومساعدة العملاء على تقليل المخاطر التشغيلية ووقت التعطل.
الاحترافية هي حجر الزاوية في الثقة، فنحن نؤمن بأن التعاون الدائم يأتي من الاحترام المتبادل والتواصل الشفاف والأداء المتسق. ننظر إلى كل عميل على أنه شريك طويل الأمد، وليس صفقة لمرة واحدة.
أن نصبح موردًا شاملاً موثوقًا به عالميًا لرؤوس ضواغط الهواء وأطراف ضواغط الهواء من أطلس كوبكو ومعترفًا بمنتجاتها الأصلية وخدماتها الاحترافية وقيمة الشراكة طويلة الأجل.
مجهول -
على وحدة التبريد O.I.S. N-02 عند التسليم.
لقد قمنا بفحص جميع أرقام التسلسل ورموز قطع الغيار الخاصة بوحدة الضغط الهوائي O.I.S. N-02 عند استلامها. وتطابق هذه الأرقام السجلات الرسمية لشركة Atlas Copco. تعمل الوحدة بثبات في مصنعنا الذي يعمل على مدار 24 ساعة. ولم تظهر أي تسربات للزيت أو أصوات غير طبيعية بعد مرور أكثر من 600 ساعة عمل.
مجهول_المشتري -
بضاعة أصلية حقيقية من Sekes.
لقد قمنا بتركيب وحدة الهواء O.I.S. N-02 (2934998836) على ضاغط الهواء الخاص بنا من طراز Atlas Copco منذ شهرين. وهي قطعة غيار أصلية من شركة Atlas Copco Shanghai Trading. وقد استعاد الضاغط بسرعة الضغط الاسمي الكامل، ولا تزال مستويات الاهتزاز منخفضة، كما أن ورشتنا تتجنب الآن أي توقف في الإنتاج.