9822199548 (=1616725781+1616761280): КОРОТКИЙ БЛОК

Atlas Coco 9822199548 (=1616725781+1616761280)  SHORT BLOCK L8(30)MKI — это подлинный и оригинальный узел воздушного блока, разработанный специально для мобильных воздушных компрессоров Atlas Copco и предназначенный в первую очередь для буровых установок серии ROC L8 и других мобильных компрессорных систем на платформе L8. Мы закупаем данный узел напрямую у компании Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., что гарантирует: каждый узел поставляется в качестве совершенно нового оригинального заводского компонента с полной прослеживаемостью.

Введение продукта

Короткий блок представляет собой конструктивное ядро любой компрессорной или двигательной системы. Этот узел объединяет блок цилиндров, коленчатый вал, шатуны, поршни и гильзы цилиндров в единый, предварительно собранный узел. В отличие от длинного блока, в состав которого входят головки цилиндров и детали клапанного механизма, короткий блок сосредоточен на нижней части вращающегося узла — фундаменте, на котором вы восстанавливаете полностью работоспособную силовую часть компрессора.

Компания Atlas Copco изготавливает этот короткий блок в точном соответствии с техническими характеристиками вашего оригинального оборудования, следуя схеме присвоения серийных номеров вашей существующей системы. Такой подход исключает необходимость догадок и обеспечивает готовую к установке замену, которая восстанавливает заводские эксплуатационные характеристики вашего мобильного компрессора Atlas Copco.

Технические характеристики продукта

Параметр	Технические характеристики
Название детали	КОРОТКИЙ БЛОК L8(30)MKI
Номер детали	9822199548
Состав	9822199548 = 1616725781 + 1616761280
Вес	685,93 кг
Размеры	50 см × 50 см × 50 см
Происхождение	CN
Код ТН ВЭД	84148075
Цена	$20 000 (без НДС)
Совместимость	Мобильные воздушные компрессоры Atlas Copco, буровые установки серии ROC L8 (D65 LF, D65-10LF и аналогичные модели)

Компактные габариты 50 см × 50 см × 50 см облегчают обращение с устройством и его монтаж в условиях полевого обслуживания. Вес этого узла составляет 685,93 кг, что обеспечивает его высокую прочность, при этом он остается удобным для работы профессиональных монтажных бригад, оснащённых соответствующим подъёмным оборудованием.

Как устроен короткий блок

Короткий блок является основным силовым агрегатом вашего мобильного воздушного компрессора Atlas Copco. Вот как он функционирует в составе всей системы:

1. Цикл сжатия воздуха: Компрессор всасывает атмосферный воздух через систему впуска. Внутри блока цилиндров поршни перемещаются линейно внутри гильз цилиндров под действием вращательного движения коленчатого вала.

2. Взвесно-подвижное движение: Коленчатый вал преобразует энергию вращения, поступающую от первичного двигателя (как правило, дизельного двигателя), в возвратно-поступательное движение с помощью шатунов. Это механическое преобразование приводит поршни в движение вверх и вниз внутри цилиндров.

3. Ход сжатия: Когда поршень поднимается, он сжимает воздух, запертый над ним. Гильзы цилиндров обеспечивают точно обработанную поверхность, необходимую для эффективного уплотнения между поршневыми кольцами и стенкой цилиндра.

4. Выписка: В момент максимального сжатия сжатый воздух выходит через выпускные клапаны и поступает в последующие системы охлаждения и хранения.

5. Непрерывная работа: Противовесы коленчатого вала обеспечивают балансировку вращающегося узла, сводя к минимуму вибрацию, а главные подшипники обеспечивают непрерывное вращение коленчатого вала в условиях полной нагрузки.

Благодаря тому, что короткий блок поставляется в предварительно собранном виде, все критически важные зазоры — между поршнем и цилиндром, в подшипниках и между кольцами — настроены на заводе. Для завершения капитального ремонта достаточно просто установить на эту основу головку блока цилиндров, внешние компоненты и вспомогательные системы.

Когда следует заменять короткий блок

Умение распознавать признаки износа короткого блока поможет вам избежать катастрофического выхода из строя и незапланированных простоев. Замените короткий блок при появлении любого из следующих признаков:

• Потеря герметичности: Компрессор с трудом поддерживает номинальное выходное давление. Как правило, это указывает на износ поршневых колец, царапины на гильзах цилиндров или проблемы с уплотнением клапанов в блоке цилиндров.
• Чрезмерный расход масла: Система расходует смазочное масло с повышенной скоростью. Изношенные поршневые кольца или царапины на гильзе цилиндра приводят к тому, что масло обходит кольца и попадает в камеру сжатия.
• Стук или необычные шумы: Металлические стучащие звуки, исходящие из компрессорного отсека, часто свидетельствуют об износе главных подшипников, подшипников шатунов или неисправности коленчатого вала.
• Загрязнение металлами: Анализ масла выявил повышенное содержание металлов износа (железа, меди, свинца или олова) в смазочном материале. Это свидетельствует о прогрессирующем внутреннем износе узла «короткого блока».
• Большой наработка: Несмотря на то что мобильные компрессоры Atlas Copco отличаются высокой надежностью, даже самые прочные системы со временем требуют замены основных узлов. Следите за наработкой компрессора и ознакомьтесь с графиком технического обслуживания, чтобы узнать рекомендуемые сроки проведения капитального ремонта.
• Перегрев: Система нагревается сильнее, чем при нормальных рабочих температурах, что свидетельствует о повышенном внутреннем трении из-за износа деталей.

Профилактическая замена до полного выхода из строя позволяет избежать вторичного повреждения головки блока цилиндров, турбокомпрессора и других последующих узлов. Кроме того, это сводит к минимуму дорогостоящие простои на важных объектах.

Этапы установки

Правильная установка гарантирует, что ваш новый «короткий блок» прослужит весь предусмотренный срок службы и будет демонстрировать максимальную производительность. Выполните следующие действия:

Шаг 1 — Подготовка

• Установите компрессор в устойчивом, ровном положении, обеспечив вокруг него достаточное рабочее пространство.
• Слейте из системы все смазочные материалы и охлаждающие жидкости.
• Отключите питание от аккумулятора и пометьте систему, чтобы предотвратить случайный запуск.

Шаг 2 — Снимите внешние компоненты

• Снимите узел головки блока цилиндров и отложите его в сторону для осмотра.
• Снимите масляный поддон, масляный насос и все вспомогательные кронштейны или трубопроводы, прикреплённые к существующему блоку цилиндров.
• Промаркируйте все снятые детали и крепеж, чтобы обеспечить упорядоченную повторную сборку.

Шаг 3 — Извлечение старого короткого блока

• Установите соответствующее подъемное оборудование (таль или мостовой кран), рассчитанное на вес сборки 685,93 кг.
• Отвинтите крепежные болты двигателя или компрессора, с помощью которых блок закреплён на раме.
• Осторожно снимите старый короткий блок с шасси. Во время извлечения следите за ровным положением, чтобы избежать заклинивания.

Шаг 4 — Подготовка нового короткого блока

• Распакуйте новый короткий блок и проверьте его на наличие повреждений, полученных при транспортировке.
• Убедитесь, что все вращающиеся детали двигаются свободно, вручную провернув коленчатый вал.
• Очистите все соприкасающиеся поверхности на шасси и раме, на которых будет устанавливаться новый блок.

Шаг 5 — Установка нового короткого блока

• Установите новый короткий блок на крепежные точки с помощью подъемного оборудования.
• Совместите отверстия для крепежных болтов и затяните все крепежные элементы в соответствии с заводскими значениями момента затяжки.
• Затяните крепежные элементы с соблюдением правильной последовательности, чтобы обеспечить равномерное затягивание и предотвратить деформацию.

Шаг 6 — Повторная установка внешних компонентов

• Установите масляный насос, масляный поддон и все ранее снятые трубопроводы и кронштейны.
• Установите головку блока цилиндров на место, используя новую прокладку головки. Затяните болты головки в соответствии с заводскими требованиями, соблюдая правильную последовательность.
• Подсоедините все трубопроводы системы охлаждения и смазки.

Шаг 7 — Окончательная сборка и испытания

• Залейте в систему смазочное масло соответствующего класса и в необходимом количестве.
• Долейте охлаждающую жидкость, если это предусмотрено конфигурацией системы.
• Перед запуском двигателя подключите аккумулятор и выполните холостой запуск, чтобы создать давление масла.
• Запустите компрессор и следите за появлением необычных шумов, утечек или вибраций.
• Убедитесь, что система достигает и поддерживает номинальное выходное давление.
• После первоначального обкатывания проверьте уровни всех жидкостей и при необходимости долейте их.

Важно: Всегда руководствуйтесь соответствующим руководством по техническому обслуживанию компании Atlas Copco, чтобы узнать значения моментов затяжки для конкретной модели, технические характеристики жидкостей и особенности выполнения работ. Мы рекомендуем поручить монтаж квалифицированным сервисным специалистам компании Atlas Copco.

Почему стоит выбрать именно этот оригинальный короткий блок

Неожиданный выход из строя воздушного блока может привести к остановке буровых установок, горнодобывающих предприятий или муниципальных производственных линий, что обойдётся в тысячи долларов из-за потери производительности в расчёте на час. Обеспечение работоспособности критически важных резервных блоков или планирование плановых капитальных ремонтов с учётом проверенных компонентов позволяет защитить вашу прибыль.

• Качество заводского уровня: Данный узел поставляется напрямую от компании «Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd.», что гарантирует соответствие оригинальным техническим характеристикам и использование оригинальных материалов модели 100%. Вы получаете то же качество, которое компания Atlas Copco обеспечивает в каждом новом компрессоре.
• Экономичный капитальный ремонт: Вместо того чтобы заменять компрессор целиком, вы проводите капитальный ремонт его основной части, повторно используя имеющиеся внешние узлы — головку блока цилиндров, турбокомпрессор, топливную систему и вспомогательное оборудование. Это позволяет значительно сократить общие затраты на капитальный ремонт.
• Сокращение времени простоя: Готовый в сборе «короткий блок» позволяет избежать трудоемкого процесса измерения, подбора и установки отдельных подшипников, поршней и поршневых колец. Вашей монтажной бригаде останется лишь произвести замену и собрать внешние компоненты.
• Точное совпадение по техническим характеристикам: Мы изготавливаем этот короткий блок в соответствии с конфигурацией серийного номера вашего оригинального двигателя или компрессора. Все размеры, зазоры и технические характеристики компонентов полностью соответствуют заводским оригинальным параметрам.
• Проверенная надежность: Мобильные компрессоры Atlas Copco заслужили свою репутацию благодаря многолетней эксплуатации в самых суровых условиях по всему миру — на строительных площадках, в горнодобывающей промышленности, а также на нефтегазовых месторождениях. Этот короткий блок воплощает в себе те же инженерные традиции.

Закажите сейчас!

Ищете оригинальный и подлинный «короткий блок» Atlas Copco 9822199548 (=1616725781+1616761280) L8(30)MKI?  Обратитесь в нашу службу технической поддержки уже сегодня, чтобы получить официальное коммерческое предложение с разбивкой по позициям, уточнить актуальные сроки доставки в ваш регион в режиме реального времени или запросить подробные чертежи с размерами для конкретной модели вашего оборудования.

Запрос сейчас