اشترِ وحدة الهواء Atlas Copco 1616869381=1616869391 C142 M-11 المخصصة لضاغطات الهواء المتنقلة المتوافقة. منتج أصلي جديد تمامًا من شركة Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. مع دعم فني وتوريد عالمي.
تُعد وحدة الضغط Atlas Copco 1616869381 C142 M-11، التي تحمل رقم الطلب المقابل 1616869391، مكونًا أساسيًّا لعملية الضغط في ضواغط الهواء المتنقلة المتوافقة من Atlas Copco. يلعب هذا العنصر دورًا محوريًا في توليد الهواء المضغوط، ودعم التشغيل المستقر للمعدات الهوائية، والحفاظ على الأداء العام لأنظمة الضواغط المتنقلة.
1616869381=1616869391 وحدة ضغط الهواء ATLAS COPCO C142 M-11
تُعرِّف شركة «أطلس كوبكو» رقم القطعة 1616869381 على أنه أحد مكونات طراز OIS C142 M-11 في سجلات معدات «باوركونكت» الرسمية الخاصة بها. وتربط الشركة المصنعة هذا الجزء بتكوينات معدات مثل XAS 1800 CD8 FT4 وX-AIR970 10 UC PACE. وتوفر هذه السجلات معلومات مرجعية قيّمة لتحديد المنتج والتحقق من توافق المعدات.
تنتمي وحدة ضغط الهواء C142 M-11 إلى عائلة تقنيات الضغط اللولبي بالحقن الزيتي. ويستخدم هذا النوع من عناصر الضاغط مكونات لولبية دوارة مصممة بدقة لضغط الهواء بكفاءة. أثناء التشغيل، تعمل وحدة ضغط الهواء بالتزامن مع نظام تشغيل الضاغط ودائرة التشحيم ونظام التبريد ومكونات فصل الهواء عن الزيت لتوفير الهواء المضغوط للتطبيقات الصناعية والإنشائية التي تتطلب أداءً عاليًا.
تصمم شركة أطلس كوبكو ضواغط الهواء المتنقلة لدعم مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك مشاريع البناء، وتطوير البنية التحتية، وعمليات التعدين، والصيانة الصناعية، وتشغيل الأدوات الهوائية. وتساعد وحدة ضغط الهواء التي تعمل بشكل سليم الضاغط على الحفاظ على الأداء المقصود في توصيل الهواء واستقرار التشغيل.
تقوم شركتنا بتوريد وحدة الضغط الهوائي Atlas Copco 1616869381 C142 M-11 كمنتج أصلي جديد تمامًا تم شراؤه من شركة Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. ونحن نولي اهتمامًا كبيرًا بدقة تحديد قطع الغيار، ومصداقية مصادر التوريد، والدعم الفني الاحترافي لمساعدة العملاء على اختيار مكونات الضاغط المناسبة لمعداتهم.
عندما يحتاج العملاء إلى استبدال عنصر ضاغط متآكل أو تالف، يمكنهم استخدام رقم القطعة 1616869381 أو رقم الطلب 1616869391 كمرجع أساسي. قبل تقديم الطلب، يجب على العملاء التحقق من طراز الضاغط ورقمه التسلسلي وتحديد العنصر الموجود ووثائق الصيانة ذات الصلة لضمان التوافق الصحيح.
1616869381=1616869391 وحدة ضغط الهواء ATLAS COPCO C142 M-11 (1)
مواصفات المنتج
تصف المعلومات الفنية التالية وحدة الضغط الهوائي Atlas Copco C142 M-11 وفقًا لبيانات المنتج المرفقة.
المواصفات الفنية
تفاصيل المنتج
اسم المنتج
عنصر الخدمة، M-11
رقم الجزء
1616869381
رقم الطلب
1616869391
طراز وحدة الضغط الهوائي
C142 M-11
الشركة المصنعة
أطلس كوبكو
المورد
شركة سيتشوان سيكيس للتكنولوجيا الميكانيكية والكهربائية المحدودة.
حالة المنتج
جديد تمامًا وأصلي
مصدر المشتريات
Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd.
بلد المنشأ
بلجيكا
رمز التعريفة
8414909090
العرض
500 ملم
الارتفاع
400 مم
الطول
600 مم
الوزن
203 كجم
سعر الوحدة
4,000.00 دولار أمريكي، باستثناء ضريبة القيمة المضافة
تساعد أبعاد المنتج ووزنه العملاء في ترتيب أمور النقل والتخزين في المستودعات ومعدات الرفع وتخطيط التركيب. ونظرًا لأن وحدة الضغط الهوائي تزن حوالي 203 كجم، يجب على العملاء تجهيز معدات رفع مناسبة واتباع تعليمات الشركة المصنعة الخاصة بالتعامل مع المنتج أثناء النقل والتركيب.
السعر المذكور لا يشمل ضريبة القيمة المضافة. يجب على العملاء التأكد من السعر النهائي، وتوافر المنتج، وتكاليف الشحن، وموعد التسليم، والضرائب المطبقة قبل إتمام عملية الشراء.
1616869381=1616869391 وحدة ضغط الهواء ATLAS COPCO C142 M-11 (2)
مزايا المنتج
منتج أصلي من شركة أطلس كوبكو
يأتي جهاز الضغط الهوائي Atlas Copco 1616869381 C142 M-11 من شركة Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. كمنتج أصلي جديد تمامًا. يمكن للعملاء استخدام رقم القطعة الأصلي للتأكد من هوية المنتج والتحقق من صحة الشراء.
تساعد المكونات الأصلية الأصلية العملاء على الحفاظ على التكوين المقصود للمعدات وتقليل المخاطر المرتبطة بالأبعاد غير الصحيحة، أو ترتيبات التركيب غير المتوافقة، أو المواصفات الداخلية غير المناسبة.
تقنية الضغط اللولبي الدقيق
تعمل وحدة الضغط الهوائية C142 M-11 وفقًا لمبدأ الضغط اللولبي بالحقن الزيتي. وتسمح ملامح الدوار المصنعة بدقة والفراغات الداخلية الخاضعة للتحكم الدقيق لعنصر الضغط بأداء وظيفته المقصودة.
يعمل عنصر الضاغط ضمن نظام ميكانيكي متناسق. ويعتمد أداءه على التركيب الصحيح، والتشحيم المناسب، وظروف التشغيل الملائمة، والصيانة الدورية.
إنتاج موثوق للهواء المضغوط
يضمن عنصر الضاغط الذي يتم صيانته بشكل سليم إنتاجًا مستقرًا للهواء المضغوط. حيث تقوم وحدة ضغط الهواء بضغط الهواء الوارد وتزويد نظام معالجة الهواء وتوزيعه في المراحل اللاحقة.
عندما يعمل الضاغط في ظل الظروف التي صُمم من أجلها، يمكن أن تساعد وحدة الهواء في الحفاظ على استقرار أداء الأدوات الهوائية ودعم متطلبات الإنتاج في مواقع البناء أو المواقع الصناعية.
دعم تطبيقات الضاغط المحمول
غالبًا ما تعمل ضواغط الهواء المحمولة في بيئات قاسية. فقد تتعرض المعدات في مواقع البناء ومناطق التعدين والمواقع الصناعية الخارجية للغبار والاهتزازات وتقلبات درجات الحرارة وأعباء العمل المتغيرة.
يُستخدم الجزء الهوائي C142 M-11 كقطعة غيار لتكوينات الضاغطات المتنقلة المتوافقة. يجب على العملاء دائمًا التأكد من الاستخدام الدقيق من خلال الرقم التسلسلي للضاغط ووثائق قطع الغيار الرسمية.
الصيانة ودعم دورة حياة المعدات
يمكن أن يساعد استبدال وحدة الضغط الهوائية البالية العملاء على استعادة وظيفة الضغط المقصودة للضاغط. كما يتيح الاستبدال في الوقت المناسب لفرق الصيانة معالجة التآكل الميكانيكي قبل أن يتسبب في أضرار أكثر جسامة للمكونات ذات الصلة.
يمكن للعملاء الجمع بين استبدال وحدة الهواء وإجراء فحص شامل لنظام التشحيم ودائرة التبريد وفاصل الهواء والزيت والمرشحات ومكونات نظام الدفع. ويساعد هذا النهج الصياني الفنيين على تحديد المشكلات الإضافية وتحسين الموثوقية الإجمالية للضاغط.
1616869381=1616869391 وحدة الهواء ATLAS COPCO C142 M-11 (3)
مبدأ عمل وحدة الضغط الهوائي C142 M-11
تعمل وحدة الضغط الهوائي Atlas Copco C142 M-11 وفقًا لمبدأ الضغط اللولبي الدوار. وعادةً ما يحتوي الضاغط اللولبي المُزود بالزيت على دوارين متشابكين داخل غلاف مُصنَّع بدقة عالية. وتشكل ملامح الدوارين غرف ضغط يتغير حجمها مع دوران الدوارين.
توضح المراحل التالية مبدأ العمل العام لوحدة ضغط الهواء اللولبية المزودة بنظام حقن الزيت.
مدخل الهواء
يقوم الضاغط بسحب الهواء الجوي عبر نظام السحب. ويقوم مرشح السحب بإزالة الشوائب الموجودة في الهواء قبل أن يدخل الهواء إلى عنصر الضغط.
يساعد الهواء النظيف الذي يتم سحبه على حماية الأسطح الداخلية للدوار والحفاظ على الحالة الميكانيكية لوحدة الهواء.
احتباس الهواء
تُحدث العناصر اللولبية الدوارة فراغات بين الدوارات والهيكل. وتقوم هذه الفراغات بامتصاص الهواء الداخل ونقله على طول محور الدوار.
تعمل حركة الدوار على دفع الهواء المحبوس باستمرار نحو جانب التفريغ في غرفة الضغط.
ضغط الهواء
مع دوران الدوارات، يتناقص حجم غرفة الضغط. ويتعرض الهواء المحبوس لضغط متزايد أثناء مروره عبر العنصر.
يقوم الجزء الهوائي بتحويل الطاقة الميكانيكية التي يزودها محرك الضاغط إلى طاقة هواء مضغوط.
حقن الزيت والتشحيم
يقوم نظام الضغط اللولبي المزود بالزيت بضخ زيت الضاغط إلى حجرة الضغط. ويؤدي الزيت عدة وظائف مهمة.
وهو يعمل على تزييت المكونات المتحركة ذات الصلة، ويساعد على سد الفجوات الداخلية، ويمتص الحرارة المتولدة أثناء عملية الضغط.
يلعب استخدام زيت الضاغط المناسب وضمان ظروف تزويد الزيت الملائمة دورًا مهمًا في الحفاظ على الأداء التشغيلي لوحدة الهواء.
تصريف الهواء والزيت
يخرج الهواء المضغوط والزيت المُحقن من عنصر الضغط على شكل خليط من الهواء والزيت. ويقوم نظام الفصل الموجود في المرحلة التالية بإزالة معظم الزيت من الهواء المضغوط.
ثم تقوم دائرة التشحيم بمعالجة الزيت الذي تم فصله وإعادته إلى الأجزاء المناسبة في نظام الضاغط.
التبريد وتوزيع الهواء المضغوط
يقوم نظام تبريد الضاغط بإزالة الحرارة المتولدة أثناء التشغيل. ثم يقوم النظام بتزويد المعدات التالية أو خزان الهواء أو الأدوات الهوائية بالهواء المضغوط، وفقًا لتكوين الضاغط.
تتيح هذه العملية المنسقة للضاغط إنتاج الهواء المضغوط بشكل مستمر عندما تعمل المعدات ضمن الحدود المصممة لها.
ملاحظة فنية مهمة: يصف الشرح أعلاه مبدأ العمل العام لعناصر الضاغط اللولبي الدوار الذي يعمل بالحقن الزيتي. يجب على العملاء الرجوع إلى دليل الصيانة الخاص بشركة «أطلس كوبكو» للاطلاع على التفاصيل المتعلقة بالبنية الداخلية، ودائرة الزيت، وحدود الضغط، ومعايير التشغيل الخاصة بالطراز C142 M-11.
1616869381=1616869391 وحدة الهواء ATLAS COPCO C142 M-11 (5)
متى يجب استبدال وحدة الضغط C142 M-11؟
لا يخضع عنصر الضاغط لنفس جدول الاستبدال الذي تتبعه المرشحات العادية أو مجموعات الصيانة الروتينية. ويعتمد تواتر استبداله على ساعات التشغيل، وظروف العمل، وجودة التشحيم، وسجل الصيانة، وتوصيات الشركة المصنعة.
ينبغي على العملاء التفكير في استبدال وحدة الضغط الهوائي عندما يلاحظون الحالات التالية.
انخفاض معدل تدفق الهواء
عندما يفشل الضاغط في الحفاظ على معدل تدفق الهواء المتوقع، يجب على الفنيين فحص نظام السحب، والفاصل، ونظام التحكم، وعنصر الضغط.
قد يؤدي تآكل الدوار الداخلي أو وجود فراغ مفرط إلى انخفاض كفاءة الضغط. وإذا أكد الفحص الفني وجود تلف في وحدة الهواء، فقد يكون استبدالها هو الحل المناسب.
ضوضاء أو اهتزازات غير طبيعية أثناء التشغيل
قد تؤدي المحامل البالية، أو الأسطح التالفة للدوار، أو اختلال المحاذاة الميكانيكية، أو تدهور حالة المكونات الداخلية إلى حدوث ضوضاء أو اهتزازات غير عادية.
يجب على الفنيين إيقاف الضاغط عند ظهور أعراض ميكانيكية غير طبيعية. كما يجب عليهم تحديد السبب الجذري قبل إعادة تشغيل الجهاز.
ارتفاع درجة حرارة التشغيل
قد تتعرض وحدة الضغط الهوائي لارتفاع في درجات الحرارة بسبب عدم كفاية التزييت، أو مشاكل في التبريد، أو انخفاض تدفق الهواء، أو التآكل الميكانيكي الداخلي.
يجب على الفنيين فحص نظام التشحيم والتبريد بالكامل قبل اتخاذ قرار بشأن ما إذا كان عنصر الضاغط يحتاج إلى الاستبدال.
زيادة استهلاك الطاقة
قد يتطلب عنصر الضغط المتدهور مزيدًا من الطاقة الميكانيكية لتحقيق معدل إخراج الهواء المضغوط المطلوب.
إذا زاد استهلاك الطاقة دون حدوث تغيير مقابل في حجم العمل، فيجب على موظفي الصيانة تقييم كفاءة تشغيل الضاغط وحالته الميكانيكية.
تسرب الزيت أو تلف داخلي
قد يشير تسرب الزيت حول وحدة الهواء إلى تدهور حالة المانع للتسرب، أو تلف الوصلات، أو مشاكل ميكانيكية أخرى. كما أن تلف الدوار الداخلي قد يؤثر أيضًا على أداء الضاغط.
يجب على الفنيين تحديد ما إذا كانت المشكلة تتطلب استبدال مانع التسرب، أو إصلاح أحد المكونات، أو استبدال وحدة الضغط بالكامل.
الصيانة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة
تقدم وثائق الخدمة الخاصة بشركة «أطلس كوبكو» توصيات الصيانة المناسبة لطرازات وتكوينات محددة من الضواغط.
يجب على العملاء اتباع إجراءات الفحص المحددة وفترات الصيانة المقررة، بدلاً من الاعتماد على تقدير عام لعدد ساعات التشغيل المطلوبة للاستبدال.
1616869381=1616869391 وحدة ضغط الهواء ATLAS COPCO C142 M-11
خطوات التثبيت
يتطلب تركيب وحدة الضغط C142 M-11 معرفة ميكانيكية متخصصة، ومعدات رفع مناسبة، وإمكانية الوصول إلى وثائق الصيانة الصحيحة.
تقدم الخطوات التالية نظرة عامة على عملية التركيب. يجب على الفنيين المؤهلين اتباع دليل الصيانة الخاص بشركة «أطلس كوبكو» الخاص بكل طراز للحصول على الإجراءات التفصيلية.
الخطوة 1: تأكيد طراز الضاغط
قبل التثبيت، يجب على الفنيين التحقق من طراز الضاغط، والرقم التسلسلي، ورقم قطعة غرفة الهواء الحالية، ورقم طلب الاستبدال.
يجب عليهم التأكد من أن الرقم 1616869381 يتطابق مع عنصر الخدمة المطلوب للجهاز المحدد.
الخطوة 2: إيقاف تشغيل الضاغط
يجب على الفنيين إيقاف الضاغط وعزل جميع مصادر الطاقة ذات الصلة.
يجب عليهم ترك الجهاز يبرد وتفريغ الهواء المضغوط من النظام وفقًا لإجراءات السلامة التي حددتها الشركة المصنعة.
كما يجب عليهم منع التشغيل العرضي للمحرك أو حدوث أي حركة ميكانيكية غير متوقعة.
الخطوة 3: تجهيز منطقة التركيب
يجب على الفنيين تنظيف منطقة العمل المحيطة وإعداد الأدوات اللازمة، ومعدات الرفع، والأختام البديلة، ومواد التشحيم، ومكونات الصيانة.
نظرًا لأن وزن هذا المنتج يبلغ 203 كجم، يجب على الفنيين استخدام معدات رفع ذات سعة كافية ونقاط رفع مناسبة.
الخطوة 4: إزالة وحدة الضغط الحالية
يجب على الفنيين فصل خطوط الهواء وخطوط الزيت ووصلات المحرك ومكونات التثبيت ذات الصلة وفقًا لدليل الصيانة.
يجب عليهم إزالة عنصر الضاغط الحالي بعناية وفحص المكونات المحيطة به بحثًا عن أي علامات تدل على وجود تلف أو تلوث أو تآكل مفرط.
الخطوة 5: فحص المكونات ذات الصلة
قبل تركيب العنصر البديل، يجب على الفنيين فحص دائرة التشحيم، ومبرد الزيت، ونظام الفصل، وأسطح التثبيت، ومكونات نظام الدفع، والوصلات ذات الصلة.
يجب عليهم تنظيف المناطق الملوثة واستبدال الأختام أو المكونات التالفة حسب الحاجة.
الخطوة 6: تركيب وحدة الهواء البديلة
يجب على الفنيين تركيب وحدة الهواء الجديدة من طراز Atlas Copco C142 M-11 باستخدام معدات رفع مناسبة.
يجب عليهم محاذاة واجهات التثبيت ومكونات محرك الأقراص بعناية. كما يجب عليهم استخدام أدوات التثبيت المحددة والالتزام بمتطلبات عزم الدوران التي حددتها الشركة المصنعة.
الخطوة 7: إعادة توصيل أنظمة التشحيم والهواء
يجب على الفنيين إعادة توصيل جميع الأنابيب والخراطيم والوصلات والتوصيلات الكهربائية ذات الصلة وفقًا لتكوين الضاغط.
يجب عليهم استخدام زيت الضاغط المناسب واتباع إجراءات التشحيم والتشغيل الأولي المحددة.
الخطوة 8: إجراء فحوصات التشغيل التجريبي
بعد التثبيت، يجب على الفنيين فحص جميع الوصلات والتأكد من أن مستوى الزيت في النظام صحيح.
يجب عليهم إجراء الفحوصات الأولية المقررة عند بدء التشغيل ومراقبة ضغط التشغيل ودرجة الحرارة والاهتزاز والضوضاء وتسرب الزيت.
يجب على الفنيين التأكد من أن الضاغط يعمل بشكل طبيعي قبل إعادته إلى الخدمة العادية.
تذكير متعلق بالسلامة: يجب ألا يقوم باستبدال وحدة الهواء سوى فنيي الصيانة المؤهلين. فقد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى تلف الضاغط أو التسبب في مخاطر أمنية خطيرة.
شعار العلامة التجارية «أطلس كوبكو»
ضمان جودة المنتج وأصالته
إن وحدة الهواء Atlas Copco 1616869381 C142 M-11 التي نوفرها هي منتج أصلي جديد تمامًا تم شراؤه من شركة Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd.
نولي أولوية قصوى للتعرف الدقيق على المنتجات وقنوات الشراء الموثوقة. ويستخدم فريقنا رقم القطعة المقدم ورقم الطلب ومعلومات المعدات والوثائق الفنية ذات الصلة لدعم قرارات الشراء التي يتخذها العملاء.
يمكننا توفير بيانات تعريف المنتج ووثائق الشراء المتاحة للتحقق من قبل العميل، شريطة توفر الوثائق المرفقة مع الطلب.
يجب على العملاء التحقق من بيانات تعريف المنتج وتفاصيل المعدات ذات الصلة قبل التثبيت. ونشجع المشترين على الاحتفاظ بفاتورة الشراء وتأكيد الطلب وبيانات تعريف العبوة وسجلات الصيانة للرجوع إليها في المستقبل.
إن التزامنا بتوفير منتجات أصلية حقيقية، ومعلومات تقنية دقيقة، ودعم عملاء احترافي، يساعد العملاء على اتخاذ قرارات شراء مستنيرة.
لماذا تختارنا؟
نقوم بتوريد هذا المنتج باعتباره قطعة غيار أصلية وجديدة تمامًا من شركة «أطلس كوبكو»، تم شراؤها من شركة «أطلس كوبكو (شنغهاي) للتجارة المحدودة». كما نقدم مواصفات فنية واضحة ودعمًا في عملية الشراء لمساعدة العملاء على الحصول على القطعة المناسبة.
للحصول على عرض أسعار أو تأكيد التوافق، يمكن للعملاء الاتصال بنا مع ذكر رقم القطعة 1616869381، ورقم الطلب 1616869391، وطراز الضاغط، والرقم التسلسلي للجهاز.
استفسر الآن
الوزن
203 كجم
الأبعاد
60 × 50 × 40 سم
اسم الجزء
عنصر الخدمة M-11
رقم الجزء
1616869381=1616869391
السعر
4,000.00 دولار أمريكي، باستثناء ضريبة القيمة المضافة
ساعدتنا وحدة الهواء الأصلية رقم 1616869381 على إعادة تشغيل الضاغط بشكل طبيعي.
لقد اشترينا وحدة الهواء Atlas Copco C142 M-11 لاستبدال عنصر الضاغط في ضاغط الهواء المتنقل الخاص بنا. وصل المنتج في حالة جيدة مع معلومات تعريف واضحة. وقد أكمل فريق الصيانة لدينا عملية التركيب وتحقق من معلمات التشغيل. ساعدنا هذا الاستبدال على استعادة التشغيل الطبيعي للضاغط. ونحن نقدر التواصل الاحترافي من جانب المورد ودقة المعلومات المتعلقة بالمنتج طوال عملية الشراء.
شركة سايكس للتكنولوجيا الميكانيكية والكهربائية المحدودة هي مورد محترف شامل لرؤوس ضواغط الهواء وأطراف الهواء من أطلس كوبكو.
مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال المبيعات والصيانة، توفر الشركة حلولاً موثوقة وفعالة من حيث التكلفة لما قبل البيع وما بعد البيع للمستخدمين في جميع أنحاء العالم.
في سايكس، الاحترافية هي أساس الثقة العالمية. نحن نقدم جودة موثوقة لدعم الشراكات طويلة الأمد، وليس معاملات لمرة واحدة. مسترشدين بالاحترام المتبادل، نعمل عن كثب مع كل عميل كشريك حقيقي، ونحقق نجاحاً مشتركاً من خلال الاتساق والشفافية والخدمة التي يمكن الاعتماد عليها.
نحن مورد متخصص في خدمة العملاء الصناعيين العالميين الذين يقدرون الموثوقية والأصالة. ومن خلال تركيزنا على المكونات الأساسية لضاغط الهواء من أطلس كوبكو نركز على تقديم رأس ضاغط هواء أطلس كوبكو الأصلي والجديد تمامًا مع خدمة موثوقة، ودعم العملاء في الحفاظ على استقرار وكفاءة أنظمة الهواء المضغوط في جميع أنحاء العالم، ومساعدة العملاء على تقليل المخاطر التشغيلية ووقت التعطل.
الاحترافية هي حجر الزاوية في الثقة، فنحن نؤمن بأن التعاون الدائم يأتي من الاحترام المتبادل والتواصل الشفاف والأداء المتسق. ننظر إلى كل عميل على أنه شريك طويل الأمد، وليس صفقة لمرة واحدة.
أن نصبح موردًا شاملاً موثوقًا به عالميًا لرؤوس ضواغط الهواء وأطراف ضواغط الهواء من أطلس كوبكو ومعترفًا بمنتجاتها الأصلية وخدماتها الاحترافية وقيمة الشراكة طويلة الأجل.
فيفيان لي -
ساعدتنا وحدة الهواء الأصلية رقم 1616869381 على إعادة تشغيل الضاغط بشكل طبيعي.
لقد اشترينا وحدة الهواء Atlas Copco C142 M-11 لاستبدال عنصر الضاغط في ضاغط الهواء المتنقل الخاص بنا. وصل المنتج في حالة جيدة مع معلومات تعريف واضحة. وقد أكمل فريق الصيانة لدينا عملية التركيب وتحقق من معلمات التشغيل. ساعدنا هذا الاستبدال على استعادة التشغيل الطبيعي للضاغط. ونحن نقدر التواصل الاحترافي من جانب المورد ودقة المعلومات المتعلقة بالمنتج طوال عملية الشراء.