{"id":2409,"date":"2026-10-22T11:03:45","date_gmt":"2026-10-22T03:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/?post_type=product&p=2409"},"modified":"2026-10-22T11:23:29","modified_gmt":"2026-10-22T03:23:29","slug":"16167194801616719490-atlas-copco-ois-k-38-air-end","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/product\/16167194801616719490-atlas-copco-ois-k-38-air-end\/","title":{"rendered":"1616719480=1616719490 | ATLAS COPCO OIS K-38 UNIDADE DE AR"},"content":{"rendered":"

O bloco de compress\u00e3o original Atlas Copco OIS K-38, com o n\u00famero de pe\u00e7a 1616719480 (=1616719490), funciona como o bloco de compress\u00e3o principal dos compressores de ar m\u00f3veis da Atlas Copco.<\/p>\n

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1616719480=1616719490 ATLAS COPCO OIS K-38 UNIDADE DE AR<\/figcaption><\/figure>\n

Introdu\u00e7\u00e3o ao produto<\/h2>\n

Todos os compressores de parafuso m\u00f3veis dependem do seu bloco de compress\u00e3o para converter o ar atmosf\u00e9rico em ar comprimido de alta press\u00e3o, destinado \u00e0 constru\u00e7\u00e3o, minera\u00e7\u00e3o, explora\u00e7\u00e3o de pedreiras, manuten\u00e7\u00e3o de condutas e opera\u00e7\u00f5es pneum\u00e1ticas pesadas no local. Este bloco de compress\u00e3o \u00e9 um produto genu\u00edno e novo, adquirido diretamente \u00e0 Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., com origem de fabrico na B\u00e9lgica. O nosso fornecedor, a Sichuan Sekes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd., fornece este elemento de compress\u00e3o aut\u00eantico da Atlas Copco com rastreabilidade completa e documenta\u00e7\u00e3o completa do produto em cada remessa.<\/p>\n

A Atlas Copco concebeu o bloco compressor OIS K-38 para resistir a condi\u00e7\u00f5es de trabalho adversas e vari\u00e1veis no local de trabalho. Compressores de ar m\u00f3veis<\/a> operam frequentemente em zonas de constru\u00e7\u00e3o empoeiradas, locais de explora\u00e7\u00e3o mineira a grande altitude e ambientes costeiros h\u00famidos. Este bloco de compress\u00e3o mant\u00e9m um fluxo de ar est\u00e1vel e uma press\u00e3o de funcionamento constante, mesmo sob carga pesada cont\u00ednua. Muitos operadores no terreno optam por esta substitui\u00e7\u00e3o do bloco de ar para restaurar o desempenho original de f\u00e1brica do seu compressor m\u00f3vel, em vez de adquirirem uma unidade de compressor totalmente nova. Elimina o tempo de inatividade associado \u00e0 substitui\u00e7\u00e3o completa da m\u00e1quina, que acarreta custos elevados, e protege o seu investimento existente em equipamentos de compressores port\u00e1teis da Atlas Copco.<\/p>\n

Este bloco compressor OIS K-38 genu\u00edno da Atlas Copco \u00e9 submetido a rigorosos testes de f\u00e1brica antes do seu lan\u00e7amento. Os inspetores de qualidade realizam testes completos de desempenho, press\u00e3o, estanqueidade e durabilidade nas instala\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o na B\u00e9lgica. Cada unidade cumpre as normas t\u00e9cnicas globais da Atlas Copco para os componentes principais dos compressores m\u00f3veis. Ao instalar este bloco de ar, recupera a mesma fiabilidade, efici\u00eancia de consumo de combust\u00edvel e capacidade de produ\u00e7\u00e3o que o seu compressor tinha na entrega original de f\u00e1brica.<\/p>\n

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1616719480=1616719490 ATLAS COPCO OIS K-38 UNIDADE DE AR (1)<\/figcaption><\/figure>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Item<\/th>\nEspecifica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nome da pe\u00e7a<\/td>\nELEMENTO COMPR. OIS K-38<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero da pe\u00e7a<\/td>\n1616719480<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de encomenda<\/td>\n1616719490<\/td>\n<\/tr>\n
Fabricante<\/td>\nAtlas Copco<\/td>\n<\/tr>\n
Fornecedor autorizado<\/td>\nSichuan Sekes Mechanical And Electrical Technology Co., Ltd.<\/td>\n<\/tr>\n
Origem<\/td>\nB\u00e9lgica<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo pautal<\/td>\n8414909090<\/td>\n<\/tr>\n
Largura do produto<\/td>\n600 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Altura do produto<\/td>\n500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento do produto<\/td>\n400 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso l\u00edquido<\/td>\n120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Pre\u00e7o unit\u00e1rio<\/td>\n$3.000,00 sem IVA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Todos os dados relativos \u00e0s dimens\u00f5es e ao peso prov\u00eam dos registos oficiais dos produtos da Atlas Copco. O produto \u00e9 entregue com embalagem de prote\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica, para evitar danos durante o transporte mar\u00edtimo ou terrestre.<\/p>\n

Princ\u00edpio de funcionamento<\/h2>\n

O OIS K-38 pertence \u00e0 bloco de compress\u00e3o de parafuso rotativo<\/a> fam\u00edlia, a tecnologia de compress\u00e3o comprovada subjacente aos compressores de ar a diesel m\u00f3veis da Atlas Copco. Esta tecnologia utiliza rotores de parafuso de encaixe macho e f\u00eamea, usinados com precis\u00e3o, alojados no interior de uma carca\u00e7a fundida de alta resist\u00eancia. Quando o motor do compressor transfere a pot\u00eancia rotativa para o bloco de compress\u00e3o, o rotor macho aciona o rotor f\u00eamea, fazendo com que girem em sentidos opostos.<\/p>\n

Os rotores em rota\u00e7\u00e3o criam cavidades em expans\u00e3o no lado da entrada de ar. O ar atmosf\u00e9rico flui livremente para dentro dessas cavidades. \u00c0 medida que os rotores continuam a girar, as cavidades cheias de ar deslocam-se em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 porta de descarga e o seu volume interno diminui gradualmente. A redu\u00e7\u00e3o de volume comprime diretamente o ar retido e aumenta a press\u00e3o do ar. Durante este processo, \u00e9 injetado \u00f3leo lubrificante na c\u00e2mara de compress\u00e3o. O \u00f3leo veda as pequenas folgas entre os rotores e a carca\u00e7a para reduzir o refluxo de ar, arrefece o ar comprimido e lubrifica os rolamentos dos rotores para diminuir o atrito e o desgaste.<\/p>\n

Ap\u00f3s a conclus\u00e3o da compress\u00e3o, o ar a alta press\u00e3o sai pela sa\u00edda do bloco de compress\u00e3o e entra no sistema de separa\u00e7\u00e3o ar-\u00f3leo do compressor. Todo o ciclo de compress\u00e3o decorre de forma cont\u00ednua enquanto o compressor m\u00f3vel permanecer em funcionamento. O perfil de precis\u00e3o do rotor do OIS K-38 minimiza a perda de energia e proporciona um fluxo est\u00e1vel de ar comprimido, o que reduz diretamente o consumo de combust\u00edvel do seu compressor m\u00f3vel durante longos turnos de trabalho no local.<\/p>\n

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1616719480=1616719490 ATLAS COPCO OIS K-38 UNIDADE DE AR (2)<\/figcaption><\/figure>\n

Quando substituir<\/h2>\n

Deve verificar o seu elemento compressor m\u00f3vel<\/a> regularmente, de acordo com as diretrizes oficiais de manuten\u00e7\u00e3o da Atlas Copco. A vida \u00fatil normal do bloco compressor OIS K-38 atinge 50 000 a 60 000 horas de funcionamento em condi\u00e7\u00f5es normais de opera\u00e7\u00e3o, com lubrifica\u00e7\u00e3o adequada e manuten\u00e7\u00e3o dos filtros. Deve agendar a substitui\u00e7\u00e3o planeada do bloco compressor antes de atingir este limite de horas, para evitar avarias inesperadas no local.<\/p>\n

Esteja atento a estes sinais de alerta que indicam a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o imediata do compressor:<\/p>\n

1. Ru\u00eddos invulgares e intensos, como rangidos, batidas ou atrito met\u00e1lico, provenientes da caixa principal do compressor durante o funcionamento.
\n2. Queda acentuada no caudal de ar comprimido ou na press\u00e3o de funcionamento enquanto o motor funciona a rota\u00e7\u00e3o normal.
\n3. Consumo excessivo de \u00f3leo e presen\u00e7a de grandes quantidades de \u00f3leo na sa\u00edda do ar comprimido.
\n4. Temperatura de descarga elevada e cont\u00ednua que n\u00e3o pode ser resolvida atrav\u00e9s da manuten\u00e7\u00e3o normal do sistema de arrefecimento.
\n5. Falhas frequentes na veda\u00e7\u00e3o do rotor interno ou alarmes repetidos relativos aos rolamentos, emitidos pelo painel de controlo do compressor.<\/p>\n

Adiar a substitui\u00e7\u00e3o do bloco de compress\u00e3o acarreta riscos graves. Um bloco de compress\u00e3o desgastado pode bloquear-se repentinamente durante o funcionamento e causar danos catastr\u00f3ficos ao motor e ao sistema de transmiss\u00e3o do seu compressor m\u00f3vel. Em projetos de constru\u00e7\u00e3o e minera\u00e7\u00e3o com prazos apertados, uma paragem n\u00e3o planeada conduz a atrasos dispendiosos no projeto e a custos adicionais de aluguer de equipamento de ar comprimido de reserva. Recomendamos que mantenha um bloco de ar OIS K-38 genu\u00edno \u00e0 m\u00e3o como unidade de reserva para frotas cr\u00edticas de compressores m\u00f3veis para trabalhos pesados.<\/p>\n

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1616719480=1616719490 ATLAS COPCO OIS K-38 UNIDADE DE AR (3)<\/figcaption><\/figure>\n

Principais vantagens<\/h2>\n

1. Fabrico de precis\u00e3o original de f\u00e1brica<\/h3>\n

A Atlas Copco fabrica este bloco compressor OIS K-38 na B\u00e9lgica, com toler\u00e2ncias de maquinagem extremamente rigorosas para os rotores e a carca\u00e7a. O perfil do rotor, perfeitamente adaptado, proporciona a m\u00e1xima efici\u00eancia volum\u00e9trica e mant\u00e9m o consumo de energia nos n\u00edveis previstos pelo fabricante.<\/p>\n

2. Longa vida \u00fatil para trabalhos m\u00f3veis no local<\/h3>\n

Este bloco de compress\u00e3o resiste a ciclos frequentes de arranque e paragem, \u00e0 vibra\u00e7\u00e3o dos motores a diesel dos compressores m\u00f3veis e a ambientes exteriores empoeirados. Os materiais de alta qualidade dos rolamentos e a carca\u00e7a anticorrosiva prolongam a vida \u00fatil em aplica\u00e7\u00f5es de campo exigentes.<\/p>\n

3. Total compatibilidade com os compressores de ar m\u00f3veis da Atlas Copco correspondentes<\/h3>\n

O bloco de ar OIS K-38 encaixa diretamente nos modelos correspondentes de compressores de parafuso port\u00e1teis da Atlas Copco. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio modificar a estrutura da m\u00e1quina, o acoplamento de transmiss\u00e3o, a tubagem nem os orif\u00edcios de montagem durante a instala\u00e7\u00e3o. Garante uma compatibilidade perfeita com o sistema de controlo, o circuito de lubrifica\u00e7\u00e3o e a tubagem de sa\u00edda de ar do seu compressor.<\/p>\n

4. Protege todo o seu sistema de compress\u00e3o<\/h3>\n

Bloco de compress\u00e3o original da Atlas Copco<\/a> garante uma veda\u00e7\u00e3o interna adequada do \u00f3leo e a folga correta do rotor. Evita danos secund\u00e1rios no motor, na caixa de velocidades e nas pe\u00e7as de filtragem a jusante, que ocorrem frequentemente quando se utilizam elementos de compress\u00e3o n\u00e3o originais.<\/p>\n

5. Rastreabilidade total da cadeia de abastecimento<\/h3>\n

Adquirimos este compressor diretamente \u00e0 Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Todos os produtos apresentam marcas de identifica\u00e7\u00e3o oficiais de f\u00e1brica. Receber\u00e1 a certifica\u00e7\u00e3o completa do produto e os documentos de expedi\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios para o desalfandegamento e para o registo do equipamento no invent\u00e1rio.<\/p>\n

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1616719480=1616719490 ATLAS COPCO OIS K-38 UNIDADE DE AR (4)<\/figcaption><\/figure>\n

Procedimentos de instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Siga estes passos de instala\u00e7\u00e3o profissional para a substitui\u00e7\u00e3o do bloco de ar OIS K-38 da Atlas Copco. Recomendamos que todo o processo de instala\u00e7\u00e3o seja realizado por t\u00e9cnicos certificados em compressores.<\/p>\n

1. Preparar o compressor port\u00e1til:<\/strong> Desligue completamente o motor a gas\u00f3leo. Bloqueie e sinalize o sistema de alimenta\u00e7\u00e3o. Liberte todo o ar comprimido residual do reservat\u00f3rio de ar e das condutas e, em seguida, drene todo o \u00f3leo lubrificante do compressor do dep\u00f3sito de \u00f3leo.
\n2. Retire a cobertura de prote\u00e7\u00e3o e os componentes associados:<\/strong> Retire a cobertura exterior do compressor. Desligue o tubo de entrada de ar, o tubo de sa\u00edda de ar, o tubo de alimenta\u00e7\u00e3o de \u00f3leo e o tubo de retorno de \u00f3leo que est\u00e3o ligados ao antigo bloco de ar.
\n3. Desacoplar o acoplamento da transmiss\u00e3o e os elementos de fixa\u00e7\u00e3o:<\/strong> Retire os parafusos do conjunto de acoplamento. Desaparafuse todos os parafusos de fixa\u00e7\u00e3o que prendem o bloco de ar antigo \u00e0 estrutura do compressor. Levante o bloco de ar desgastado com cuidado, utilizando ferramentas de eleva\u00e7\u00e3o adequadas.
\n4. Limpar a cavidade de instala\u00e7\u00e3o:<\/strong> Limpe todos os detritos, res\u00edduos de \u00f3leo antigo e part\u00edculas met\u00e1licas no interior da cavidade da carca\u00e7a do compressor. Inspecione o acoplamento de transmiss\u00e3o, as juntas e os rolamentos para verificar se apresentam desgaste excessivo; substitua os componentes auxiliares danificados antes de instalar o novo bloco de compress\u00e3o.
\n5. Montar o novo bloco de compress\u00e3o OIS K-38:<\/strong> Coloque o bloco de compress\u00e3o original 1616719480 na sua posi\u00e7\u00e3o. Alinhe a liga\u00e7\u00e3o do acoplamento com precis\u00e3o. Aperte todos os parafusos de fixa\u00e7\u00e3o de acordo com os valores de bin\u00e1rio especificados pela Atlas Copco, seguindo uma sequ\u00eancia cruzada.
\n6. Voltar a ligar todas as tubagens:<\/strong> Volte a instalar as tubagens de alimenta\u00e7\u00e3o de \u00f3leo, de retorno de \u00f3leo, de entrada e de sa\u00edda de ar. Coloque novas juntas de veda\u00e7\u00e3o em todas as juntas para evitar fugas de ar ou de \u00f3leo.
\n7. Lubrificar previamente o bloco de ar:<\/strong> Encha o bloco de compress\u00e3o com o lubrificante adequado da Atlas Copco antes da primeira coloca\u00e7\u00e3o em funcionamento. Rode o bloco de compress\u00e3o manualmente v\u00e1rias voltas completas para confirmar que gira livremente, sem encravamentos nem atritos.
\n8. Voltar a montar a cobertura e concluir a inspe\u00e7\u00e3o:<\/strong> Volte a colocar a cobertura do compressor. Verifique novamente todas as liga\u00e7\u00f5es das tubagens. Encha o dep\u00f3sito de \u00f3leo do compressor com lubrificante aprovado.
\n9. Coloca\u00e7\u00e3o em servi\u00e7o e teste de funcionamento:<\/strong> Comece por ligar o compressor para um teste de funcionamento em vazio. Monitorize a temperatura de descarga, a press\u00e3o do \u00f3leo, o ru\u00eddo e o caudal de ar durante 30 minutos. Desligue a m\u00e1quina e verifique novamente se existem fugas em todas as juntas antes de voltar a colocar a unidade em funcionamento no terreno.<\/p>\n

Est\u00e1 pronto para substituir o compressor?<\/h2>\n

Recupere o desempenho m\u00e1ximo original do seu compressor m\u00f3vel Atlas Copco com o bloco de ar original Atlas Copco OIS K-38 (1616719480 \/ 1616719490). A nossa equipa fornece unidades aut\u00eanticas, adquiridas diretamente \u00e0 Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., com documenta\u00e7\u00e3o completa para os seus registos de importa\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Contacte a nossa equipa ainda hoje para confirmar a compatibilidade com o modelo do seu compressor port\u00e1til, verificar o prazo de entrega e obter um or\u00e7amento detalhado de envio. Os nossos especialistas t\u00e9cnicos tamb\u00e9m prestam aconselhamento profissional sobre a instala\u00e7\u00e3o e o planeamento da manuten\u00e7\u00e3o, de forma a minimizar o tempo de inatividade do seu equipamento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Encomende o bloco de ar original Atlas Copco OIS K-38 (1616719480\/1616719490) para restaurar o desempenho m\u00e1ximo original do seu compressor m\u00f3vel Atlas Copco. A nossa equipa fornece unidades aut\u00eanticas adquiridas diretamente \u00e0 Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., com documenta\u00e7\u00e3o completa para os seus registos de importa\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"featured_media":2414,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[90],"product_cat":[77],"product_tag":[138,94],"class_list":["post-2409","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-atlas-copco","product_cat-oil-injected-air-compressor-head","product_tag-mobile-compressor-element","product_tag-screw-air-compressor-air-end","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"ct_brands":[{"id":90,"name":"Atlas Copco","slug":"atlas-copco"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2409"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2409"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}