{"id":2426,"date":"2026-10-31T14:17:23","date_gmt":"2026-10-31T06:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/?post_type=product&p=2426"},"modified":"2026-10-31T14:20:55","modified_gmt":"2026-10-31T06:20:55","slug":"1616590463-o-f-s-m-26-atlas-copco-air-end","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/product\/1616590463-o-f-s-m-26-atlas-copco-air-end\/","title":{"rendered":"1616590463: O.F.S. M-26 | UNIDAD COMPRESORA DE ATLAS COPCO"},"content":{"rendered":"

El bloque compresor Atlas Copco O.F.S. M-26, con n\u00famero de referencia 1616590463, es un elemento compresor de tornillo sin aceite de tipo seco original, dise\u00f1ado para los sistemas de aire comprimido sin aceite de Atlas Copco. Como componente central de los compresores de tornillo sin aceite, este bloque compresor suministra aire comprimido sin aceite 100% sin inyecci\u00f3n de aceite en el interior de la c\u00e1mara de compresi\u00f3n, lo que lo hace id\u00f3neo para la producci\u00f3n industrial que requiere aire de proceso ultralimpio.<\/p>\n

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1616590463 O.F.S. M-26 ATLAS COPCO UNIDAD DE AIRE<\/figcaption><\/figure>\n

Productos<\/h2>\n

Cuando en la producci\u00f3n no se puede tolerar ni siquiera la presencia de trazas de aerosoles de aceite en el aire comprimido, el extremo del aire<\/a> se convierte en el componente m\u00e1s cr\u00edtico de todo el sistema. El modelo O.F.S. M-26 (1616590463) de Atlas Copco est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para satisfacer este requisito de m\u00e1xima exigencia. A diferencia de los elementos de tornillo inundados, que dependen del aceite para el sellado y la refrigeraci\u00f3n, este bloque compresor de tornillo seco logra la compresi\u00f3n sin inyectar aceite en la c\u00e1mara del rotor. El resultado es aire comprimido certificado sin aceite para procesos de fabricaci\u00f3n sensibles.<\/p>\n

El bloque compresor Atlas Copco O.F.S. M-26, con n\u00famero de referencia 1616590463, act\u00faa como elemento central de compresi\u00f3n en los compresores rotativos de tornillo sin aceite de Atlas Copco. Adquirimos esta unidad directamente de Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. y solo suministramos productos nuevos y originales. Este bloque compresor de tornillo seco proporciona aire comprimido sin aceite de clase 0 para sectores industriales en los que no se admite ni siquiera la m\u00e1s m\u00ednima traza de contaminaci\u00f3n por aceite en el aire de proceso.<\/p>\n

Principio de funcionamiento<\/h2>\n

Las flotas de compresores de Atlas Copco cuentan con dos dise\u00f1os distintos de bloques compresores de tornillo: los bloques compresores con inyecci\u00f3n de aceite y los bloques compresores secos sin aceite, como el O.F.S. M-26. Un bloque compresor de tornillo con inyecci\u00f3n de aceite utiliza rotores macho y hembra que giran en sentido contrario. El compresor inyecta lubricante refrigerante directamente en la c\u00e1mara de compresi\u00f3n. Este aceite sella los huecos internos entre los rotores, absorbe el calor de la compresi\u00f3n y reduce la fricci\u00f3n entre los rotores. La mezcla de aire comprimido y aceite sale de la c\u00e1mara, y los separadores situados aguas abajo eliminan la mayor parte del aceite de la corriente de aire. Este dise\u00f1o ofrece un caudal estable con un coste inicial menor, pero el arrastre de trazas de aceite siempre supone un riesgo para las l\u00edneas de producci\u00f3n sensibles.<\/p>\n

El bloque compresor O.F.S. M-26 se basa en un principio de compresi\u00f3n diferente. Los engranajes de sincronizaci\u00f3n mantienen separados los rotores recubiertos durante la rotaci\u00f3n, por lo que estos nunca entran en contacto entre s\u00ed. En ning\u00fan momento entra aceite en la cavidad de compresi\u00f3n. Unas juntas de precisi\u00f3n sin contacto a\u00edslan la lubricaci\u00f3n de los cojinetes de la trayectoria del flujo de aire. El aire entra por el puerto de aspiraci\u00f3n, llena las ranuras de los rotores y se comprime a medida que el volumen del rotor se reduce a lo largo del elemento. El aire comprimido resultante sale completamente libre de aceite del compresor. Unos circuitos de refrigeraci\u00f3n independientes gestionan el elevado calor generado durante la compresi\u00f3n en seco para proteger los recubrimientos de los rotores y mantener unas holguras estables.<\/p>\n

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1616590463 O.F.S. M-26 ATLAS COPCO UNIDAD COMPRESORA (1)<\/figcaption><\/figure>\n

Informaci\u00f3n t\u00e9cnica<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Art\u00edculo<\/th>\nEspecificaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nombre de la pieza<\/td>\nO.F.S. M-26<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de pieza<\/td>\n1616590463<\/td>\n<\/tr>\n
Precio<\/td>\n$20.000 sin IVA<\/td>\n<\/tr>\n
Pa\u00eds de origen<\/td>\nBE<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo arancelario<\/td>\n8414909090<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\n265 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Longitud<\/td>\n80 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Anchura<\/td>\n50 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Altura<\/td>\n50 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Fuente de suministro<\/td>\nAtlas Copco (Shanghai) Trading Co.<\/td>\n<\/tr>\n
Estado del producto<\/td>\nA estrenar y original<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ventajas del producto<\/h2>\n

Al instalar el bloque compresor original O.F.S. M-26 con n\u00famero de referencia 1616590463, obtendr\u00e1s un rendimiento fiable y verificable.<\/p>\n