1616719480=1616719490 UNIDAD DE AIRE ATLAS COPCO OIS K-38 (4)<\/figcaption><\/figure>\nProcedimientos de instalaci\u00f3n<\/h2>\n
Siga estos pasos de instalaci\u00f3n profesional para la sustituci\u00f3n del bloque compresor del modelo OIS K-38 de Atlas Copco. Recomendamos que el proceso de instalaci\u00f3n completo lo lleven a cabo t\u00e9cnicos certificados en compresores.<\/p>\n
1. Prepara el compresor port\u00e1til:<\/strong> Apague completamente el motor di\u00e9sel. Bloquee y etiquete el sistema de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Purgue todo el aire comprimido residual del dep\u00f3sito de aire y de las tuber\u00edas y, a continuaci\u00f3n, vac\u00ede todo el aceite lubricante del compresor del dep\u00f3sito de aceite.
\n2. Retira la cubierta protectora y los componentes relacionados:<\/strong> Retira la cubierta exterior del compresor. Desconecta el tubo de entrada de aire, el tubo de salida de aire, el tubo de suministro de aceite y el tubo de retorno de aceite que se conectan al grupo compresor antiguo.
\n3. Desmonta el acoplamiento de la transmisi\u00f3n y los elementos de fijaci\u00f3n:<\/strong> Retira los pernos del conjunto de acoplamiento. Desatornilla todos los pernos de fijaci\u00f3n que sujetan el bloque compresor antiguo al bastidor del compresor. Levanta con cuidado el bloque compresor desgastado utilizando herramientas de elevaci\u00f3n adecuadas.
\n4. Limpia el hueco de instalaci\u00f3n:<\/strong> Limpia todos los restos, residuos de aceite viejo y part\u00edculas met\u00e1licas del interior de la cavidad de la carcasa del compresor. Inspecciona el acoplamiento de transmisi\u00f3n, las juntas y los cojinetes para detectar un desgaste excesivo; sustituye los componentes auxiliares da\u00f1ados antes de montar el nuevo bloque compresor.
\n5. Montar el nuevo bloque compresor OIS K-38:<\/strong> Coloque en su sitio el bloque compresor original 1616719480. Alinee con precisi\u00f3n la conexi\u00f3n del acoplamiento. Apriete todos los pernos de montaje siguiendo una secuencia cruzada, seg\u00fan los valores de par especificados por Atlas Copco.
\n6. Vuelve a conectar todas las tuber\u00edas:<\/strong> Vuelve a instalar las tuber\u00edas de alimentaci\u00f3n de aceite, de retorno de aceite, de entrada y de salida de aire. Coloca juntas de estanqueidad nuevas en todas las uniones para evitar fugas de aire o de aceite.
\n7. Lubricar previamente el grupo compresor:<\/strong> Antes de la primera puesta en marcha, rellene el bloque compresor con el lubricante adecuado de Atlas Copco. Gire el bloque compresor manualmente varias vueltas completas para comprobar que gira libremente, sin atascos ni rozamientos.
\n8. Volver a montar la capota y completar la inspecci\u00f3n:<\/strong> Vuelve a colocar la cubierta del compresor. Comprueba de nuevo todas las conexiones de las tuber\u00edas. Rellena el dep\u00f3sito de aceite del compresor con lubricante homologado.
\n9. Puesta en servicio y prueba de funcionamiento:<\/strong> En primer lugar, ponga en marcha el compresor para realizar una prueba en vac\u00edo. Supervise la temperatura de descarga, la presi\u00f3n del aceite, el ruido y el caudal de aire durante 30 minutos. Detenga la m\u00e1quina y vuelva a comprobar que no haya fugas en todas las uniones antes de volver a poner la unidad en funcionamiento.<\/p>\n\u00bfEst\u00e1s listo para cambiar el compresor?<\/h2>\n
Recupere el m\u00e1ximo rendimiento original de su compresor m\u00f3vil Atlas Copco con el bloque compresor original OIS K-38 de Atlas Copco (1616719480 \/ 1616719490). Nuestro equipo suministra unidades aut\u00e9nticas procedentes directamente de Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., con toda la documentaci\u00f3n necesaria para sus registros de importaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n
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Pide un bloque compresor OIS K-38 original de Atlas Copco (1616719480\/1616719490) para que tu compresor m\u00f3vil Atlas Copco recupere su m\u00e1ximo rendimiento original. Nuestro equipo suministra unidades aut\u00e9nticas procedentes directamente de Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd., con toda la documentaci\u00f3n necesaria para sus registros de importaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>","protected":false},"featured_media":2414,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[90],"product_cat":[77],"product_tag":[138,94],"class_list":["post-2409","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-atlas-copco","product_cat-oil-injected-air-compressor-head","product_tag-mobile-compressor-element","product_tag-screw-air-compressor-air-end","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"ct_brands":[{"id":90,"name":"Atlas Copco","slug":"atlas-copco"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2409"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2409"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}