{"id":2155,"date":"2026-05-19T17:48:54","date_gmt":"2026-05-19T09:48:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/?post_type=product&#038;p=2155"},"modified":"2026-06-02T11:39:59","modified_gmt":"2026-06-02T03:39:59","slug":"1616770790-1616770780-atlas-copco-ois-f-12-c55-vsd","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/product\/1616770790-1616770780-atlas-copco-ois-f-12-c55-vsd\/","title":{"rendered":"1616770790=1616770780 | ATLAS COPCO OIS F-12 (C55* VSD+)"},"content":{"rendered":"<p>A medida que una operaci\u00f3n industrial se expande o busca optimizar el uso de energ\u00eda, el mantenimiento del elemento compresor se vuelve primordial. Este modelo espec\u00edfico presenta un perfil de rotor asim\u00e9trico avanzado que minimiza las v\u00edas de fuga internas y maximiza la eficiencia t\u00e9rmica durante el ciclo de compresi\u00f3n. Al adaptar la velocidad de rotaci\u00f3n precisa a las fluctuaciones de la demanda de aire mediante la configuraci\u00f3n del motor VSD+ integrado, este elemento evita el consumo innecesario de energ\u00eda. Este producto ofrece una soluci\u00f3n de sustituci\u00f3n directa y directa para instalaciones industriales pesadas que utilizan sistemas de aire de alta calidad.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2160\" aria-describedby=\"caption-attachment-2160\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2160\" src=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-300x300.webp\" alt=\"1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+)\" width=\"300\" height=\"300\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-300x300.webp 300w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-150x150.webp 150w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-768x768.webp 768w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-12x12.webp 12w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-600x600.webp 600w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-100x100.webp 100w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD.webp 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2160\" class=\"wp-caption-text\">1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+)<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Presentaci\u00f3n del producto<\/h2>\n<p>El sistema de aire comprimido constituye la columna vertebral de la fabricaci\u00f3n industrial moderna, donde la eficiencia operativa y la fiabilidad sin concesiones dictan la productividad. El cabezal neum\u00e1tico OIS F-12 (C55* VSD+) de Atlas Copco (referencia: 1616770780, n\u00famero de pedido: 1616770790) representa la c\u00faspide de la tecnolog\u00eda de tornillo rotativo. Este elemento de tornillo con inyecci\u00f3n de aceite es el mecanismo de compresi\u00f3n principal de los avanzados compresores de aire estacionarios de accionamiento de velocidad variable (VSD+) de Atlas Copco. Los ingenieros dise\u00f1an meticulosamente la etapa de compresi\u00f3n OIS F-12 para ofrecer una eficiencia volum\u00e9trica superior, un menor consumo de energ\u00eda y durabilidad estructural en ciclos de trabajo continuo.<\/p>\n<p>Suministramos este elemento de compresi\u00f3n de primera calidad en todo el mundo. Adquirimos este producto como pieza original nueva directamente de Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd. Fabricado en las instalaciones de producci\u00f3n especializadas de Atlas Copco en B\u00e9lgica (BE), este elemento de compresi\u00f3n lleva una trazabilidad de fabricaci\u00f3n completa y cumple las estrictas normas de calidad ISO globales. Las instalaciones industriales reciben un componente de f\u00e1brica aut\u00e9ntico y totalmente documentado, dise\u00f1ado para restaurar la eficiencia operativa original.<\/p>\n<p><em><strong>Aviso importante sobre el ciclo de vida:<\/strong> Atlas Copco ha actualizado la secuencia de pedidos independientes para este modelo. El n\u00famero de pedido hist\u00f3rico 1616770790 se resuelve con la nueva combinaci\u00f3n sustitutiva multicomponente: 1616965697 + 1837076843. Esta consolidaci\u00f3n estructural garantiza la integraci\u00f3n con la \u00faltima generaci\u00f3n de acoplamientos de accionamiento VSD+ y sistemas de filtraci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_2156\" aria-describedby=\"caption-attachment-2156\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2156\" src=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-1-300x300.webp\" alt=\"1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+) (1)\" width=\"300\" height=\"300\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-1-300x300.webp 300w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-1-150x150.webp 150w, 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compras en la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica, la tabla siguiente proporciona las especificaciones f\u00edsicas y log\u00edsticas completas de la etapa de compresi\u00f3n de tornillo rotativo OIS F-12 (C55* VSD+):<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"189\"><strong>Nombre del par\u00e1metro<\/strong><\/td>\n<td width=\"248\"><strong>Par\u00e1metros t\u00e9cnicos Valor y especificaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Nombre del producto<\/td>\n<td width=\"248\">OIS F-12 (C55* VSD+)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">N\u00famero de pieza<\/td>\n<td width=\"248\">1616770780<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">N\u00famero de pedido<\/td>\n<td width=\"248\">1616770790<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Nuevo n\u00famero de pedido (<\/td>\n<td width=\"248\">1616965697 + 1837076843<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Origen del fabricante<\/td>\n<td width=\"248\">B\u00e9lgica (BE) -<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Precio comercial<\/td>\n<td width=\"248\">$2.000 sin IVA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">C\u00f3digo Internacional de Tarifas<\/td>\n<td width=\"248\">84149090<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Peso neto<\/td>\n<td width=\"248\">120,00 Kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Anchura del producto<\/td>\n<td width=\"248\">300 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Altura del producto<\/td>\n<td width=\"248\">340 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"189\">Longitud del producto<\/td>\n<td width=\"248\">400 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<figure id=\"attachment_2157\" aria-describedby=\"caption-attachment-2157\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2157\" src=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-2-300x300.webp\" alt=\"1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+) (2)\" width=\"300\" height=\"300\" title=\"\" 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100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2157\" class=\"wp-caption-text\">1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+) (2)<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Pasos de la instalaci\u00f3n<\/h2>\n<p>T\u00e9cnicos mec\u00e1nicos cualificados deben encargarse de la instalaci\u00f3n de un extremo neum\u00e1tico de precisi\u00f3n de 120 Kg. Siga estas directrices de instalaci\u00f3n normalizadas para garantizar una puesta en servicio segura:<\/p>\n<p><strong>1. Despresurizaci\u00f3n y aislamiento del sistema:<\/strong> Apague completamente el compresor. Bloquee y etiquete (LOTO) el aislador el\u00e9ctrico principal. Ventile toda la presi\u00f3n interna residual del dep\u00f3sito separador de aceite y de los conductos de aire hasta que el man\u00f3metro indique cero bar.<\/p>\n<p><strong>2. Extracci\u00f3n de componentes:<\/strong> Desconecte todas las tuber\u00edas de aceite, conductos de aire y sensores conectados al cabezal de compresi\u00f3n antiguo. Utilice un equipo de elevaci\u00f3n certificado para m\u00e1s de 120 kg para fijar el cabezal de compresi\u00f3n antiguo, afloje los pernos de montaje y s\u00e1quelo con cuidado del bastidor del compresor.<\/p>\n<p><strong>3. Inspecci\u00f3n previa a la instalaci\u00f3n:<\/strong> Limpie a fondo el bastidor de la base de montaje. Compruebe que la nueva etapa de compresi\u00f3n original OIS F-12 coincide con la configuraci\u00f3n de alineaci\u00f3n. Inspeccione el eje de transmisi\u00f3n de entrada y retire cualquier revestimiento protector de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p><strong>4. Montaje y alineaci\u00f3n:<\/strong> Baje la nueva balona neum\u00e1tica OIS F-12 sobre el chasis utilizando un equipo de elevaci\u00f3n. Apriete los pernos de montaje en cruz seg\u00fan las especificaciones exactas de par de apriete detalladas en el manual t\u00e9cnico. Alinee con precisi\u00f3n el eje de la unidad de compresi\u00f3n con el acoplamiento de accionamiento del motor VSD+.<\/p>\n<p><strong>5. Reconexi\u00f3n de fluidos y l\u00edneas:<\/strong> Sustituya todas las juntas de estanqueidad y juntas t\u00f3ricas por piezas originales nuevas.<br \/>\nVuelva a conectar las tuber\u00edas de inyecci\u00f3n de aceite, la tuber\u00eda de descarga y los sensores de control. Vierta una cantidad suficiente de l\u00edquido de cebado original Atlas Copco directamente en la entrada del cabezal de aire para garantizar la lubricaci\u00f3n durante el arranque inicial.<\/p>\n<p><strong>6. Puesta en marcha:<\/strong> Gire el cabezal de aire manualmente para asegurar un movimiento sin restricciones. Vuelva a conectar la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica a la unidad y realice un breve arranque por impulsos para confirmar el sentido correcto de rotaci\u00f3n del eje. Haga funcionar el compresor con carga cero mientras comprueba si hay fugas de aceite, vibraciones inusuales o ruidos anormales antes de aplicar gradualmente la carga operativa completa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2158\" aria-describedby=\"caption-attachment-2158\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2158\" src=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3-300x300.webp\" alt=\"1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+) (3)\" width=\"300\" height=\"300\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3-300x300.webp 300w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3-150x150.webp 150w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3-768x768.webp 768w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3-12x12.webp 12w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3-600x600.webp 600w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3-100x100.webp 100w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-3.webp 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2158\" class=\"wp-caption-text\">1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+) (3)<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Precauciones<\/h2>\n<p>Para evitar da\u00f1os mec\u00e1nicos repentinos o la anulaci\u00f3n de su protecci\u00f3n comercial, respete estrictamente estas precauciones de funcionamiento:<\/p>\n<p><strong>- Requisito de prelubricaci\u00f3n:<\/strong> Nunca ponga en marcha el nuevo bloque compresor en seco. Si no se inyecta aceite de cebado en la v\u00e1lvula de admisi\u00f3n antes de la puesta en marcha, se producir\u00e1 una fricci\u00f3n inmediata de metal contra metal, lo que destruir\u00e1 las tolerancias precisas del rotor en cuesti\u00f3n de segundos.<\/p>\n<p><strong>- Control de la calidad del petr\u00f3leo:<\/strong> Utilice \u00fanicamente Roto Inject Fluid o Roto Xtend Duty Fluid aut\u00e9nticos de Atlas Copco. Los lubricantes contaminados o no homologados se degradan r\u00e1pidamente bajo altas tensiones t\u00e9rmicas, acelerando el desgaste del rotor y provocando un fallo prematuro del cabezal de compresi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>- Control estricto de la temperatura:<\/strong> Supervise la temperatura de descarga a trav\u00e9s del controlador Elektronikon. El funcionamiento continuo del extremo de aire por encima de 110 \u00b0C indica una restricci\u00f3n en la refrigeraci\u00f3n del aceite o una v\u00e1lvula t\u00e9rmica defectuosa, lo que requiere una parada inmediata.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2159\" aria-describedby=\"caption-attachment-2159\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2159\" src=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4-300x300.webp\" alt=\"1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+) (4)\" width=\"300\" height=\"300\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4-300x300.webp 300w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4-150x150.webp 150w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4-768x768.webp 768w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4-12x12.webp 12w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4-600x600.webp 600w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4-100x100.webp 100w, https:\/\/www.aircompressorhead.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/16167707901616770780-ATLAS-COPCO-OIS-F-12-C55-VSD-4.webp 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2159\" class=\"wp-caption-text\">1616770790=1616770780 ATLAS COPCO OIS F-12 (C55 VSD+) (4)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Suministramos este producto completo con una clara identificaci\u00f3n del producto y el embalaje original de f\u00e1brica. De acuerdo con las disposiciones industriales est\u00e1ndar de Atlas Copco, este producto viene con una garant\u00eda de f\u00e1brica de 12 meses que cubre defectos de dise\u00f1o o producci\u00f3n. Esto ofrece a los compradores total confianza tanto en el rendimiento mec\u00e1nico como en la asistencia posventa.<\/p>\n<p>Tenga en cuenta que el uso indebido, el ajuste t\u00e9cnico incorrecto, la falta de mantenimiento rutinario y el desgaste mec\u00e1nico normal quedan estrictamente excluidos de la cobertura de la garant\u00eda. Adem\u00e1s, el uso de piezas de repuesto, filtros o lubricantes que no sean componentes originales Atlas Copco anular\u00e1 inmediatamente todos los derechos de garant\u00eda. Los operadores industriales deben cumplir estrictamente los programas de mantenimiento originales para mantener la cobertura de la garant\u00eda.<\/p>\n<h2>P\u00f3ngase en contacto con nosotros<\/h2>\n<p>Consiga hoy mismo su etapa de compresi\u00f3n original Atlas Copco 1616770790=1616770780 OIS F-12. P\u00f3ngase en contacto con nuestro departamento de ingenier\u00eda t\u00e9cnica para obtener presupuestos inmediatos, opciones de env\u00edo internacionales y asesoramiento t\u00e9cnico sobre integraci\u00f3n. Env\u00edenos un correo electr\u00f3nico o un mensaje hoy mismo para que sus operaciones sigan funcionando sin problemas.<\/p>\n<h2>Referencia<\/h2>\n<p><em>1. Documentaci\u00f3n oficial de Atlas Copco: Manuales de especificaciones t\u00e9cnicas est\u00e1ndar para compresores de tornillo con inyecci\u00f3n de aceite de accionamiento de velocidad variable (VSD+) y matrices de dise\u00f1o de componentes del cabezal de compresi\u00f3n.<\/em><\/p>\n<p><em>2. Organizaci\u00f3n Mundial de Aduanas (OMA): <a title=\"C\u00f3digo arancelario del Sistema Armonizado (SA) 8414.90\" href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=8414.80.90.00\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">C\u00f3digo arancelario del Sistema Armonizado (SA) 8414.90<\/a> directrices para la validaci\u00f3n comercial internacional de piezas de compresores.<\/em><\/p>\n<p><em>3. Registro corporativo y registros de adquisiciones de Sichuan Sykes: Manifiestos verificables de la cadena de suministro que rastrean la distribuci\u00f3n directa de componentes a trav\u00e9s de Atlas Copco (Shanghai) Trading Co., Ltd.<\/em><\/p>\n<h2>M\u00e1s lista de Air End<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"159\"><strong>N\u00famero de pieza<\/strong><\/td>\n<td width=\"244\"><strong>Nombre de la pieza<\/strong><\/td>\n<td width=\"212\"><strong>N\u00famero de pedido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2934998836<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO O.I.S.<\/td>\n<td width=\"212\">2934998836<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616578982<\/td>\n<td width=\"244\">O.I.S. H-03 5<\/td>\n<td width=\"212\">1616578982<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616714693<\/td>\n<td width=\"244\">ETAPA DE SERVICIO O.I.S. C146<\/td>\n<td width=\"212\">1616714693<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616715200<\/td>\n<td width=\"244\">TAPA-ELEM.O.I.S C146<\/td>\n<td width=\"212\">1616715200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616728180<\/td>\n<td width=\"244\">O.I.S. K-36<\/td>\n<td width=\"212\"><a title=\"1616728190\" href=\"https:\/\/www.aircompressorhead.com\/es\/product\/1616728180-o-i-s-k-36-atlas-copco-air-end\/\">1616728190<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616655190<\/td>\n<td width=\"244\">SERV. ELEM. O.I.S. M<\/td>\n<td width=\"212\">1616655190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616734582<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO COMPR.<\/td>\n<td width=\"212\">1616734592<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616869390<\/td>\n<td width=\"244\">OIS M-10<\/td>\n<td width=\"212\">1616869390<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616736091<\/td>\n<td width=\"244\">SERVICIO OFSB-M1<\/td>\n<td width=\"212\">1616736091<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616635683<\/td>\n<td width=\"244\">ETAPA 6 GAS<\/td>\n<td width=\"212\">1616635683<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616706682<\/td>\n<td width=\"244\">O.I.S. Q-02<\/td>\n<td width=\"212\">1616706692<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616754080<\/td>\n<td width=\"244\">OIS Q-05<\/td>\n<td width=\"212\">1616754090<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616714683<\/td>\n<td width=\"244\">C146 OIS M-05<\/td>\n<td width=\"212\">1616714683<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616714693<\/td>\n<td width=\"244\">ETAPA DE SERVICIO O.I.S. C146<\/td>\n<td width=\"212\">1616714693<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616833682<\/td>\n<td width=\"244\">UNIDAD COMPRESORA OFSL D-02\/3,7KW-10BAR<\/td>\n<td width=\"212\">1616833682<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616724890<\/td>\n<td width=\"244\">ETAPA DE MANTENIMIENTO UNIDAD COMPRESORA C106 OMCO<\/td>\n<td width=\"212\">1616724890<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616710390<\/td>\n<td width=\"244\">SERVSTAGE GX2-5C OIS D-11(C40<\/td>\n<td width=\"212\">1616710390<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616626090<\/td>\n<td width=\"244\">ETAPA DE SERVICIO O.I.S. H-05<\/td>\n<td width=\"212\">1616626090<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616727181<\/td>\n<td width=\"244\">OFT G-21 Retirada<\/td>\n<td width=\"212\">1616727181<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616727381<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO HP T2<\/td>\n<td width=\"212\">1616727381<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616533251<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO COMPR.<\/td>\n<td width=\"212\">1616533251<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616740881<\/td>\n<td width=\"244\">C111 ACCIONADO POR CORREA<\/td>\n<td width=\"212\">1616740881<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616725781<\/td>\n<td width=\"244\">O.I.S. N-02<\/td>\n<td width=\"212\">1616725791<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616774580<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO OIS C67 H-10<\/td>\n<td width=\"212\">1616774590<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616714682<\/td>\n<td width=\"244\">ELEM COMP C146 M07<\/td>\n<td width=\"212\">1616714682<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616719480<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO COMPR. OIS K-38<\/td>\n<td width=\"212\">1616719480<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616998490<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO<\/td>\n<td width=\"212\">1616998490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616725681<\/td>\n<td width=\"244\">O.I.S. O-01<\/td>\n<td width=\"212\">1616725681<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616753580<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO OIS F-09 (C55*)<\/td>\n<td width=\"212\">1616753580<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616753590<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO DE SERVICIO OIS F-09(C55*)<\/td>\n<td width=\"212\">1616753590<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616753582<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO OIS F-09 (C55*)<\/td>\n<td width=\"212\">1616753582<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616753592<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO DE SERVICIO C55 F09<\/td>\n<td width=\"212\">1616753592<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616657593<\/td>\n<td width=\"244\">OIS F-05(C55)<\/td>\n<td width=\"212\">1616657593<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616965694<\/td>\n<td width=\"244\">SERVICE AIR-END OIS F-14<\/td>\n<td width=\"212\">1616965694<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616761280<\/td>\n<td width=\"244\">O.I.S. J-34<\/td>\n<td width=\"212\">1616761290<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1810028280<\/td>\n<td width=\"244\">O.I.S. J-35<\/td>\n<td width=\"212\">1810028280<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616757790<\/td>\n<td width=\"244\">OIS J-51 C90-CORREAS DE REPUESTO<\/td>\n<td width=\"212\">1616757790<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616671280<\/td>\n<td width=\"244\">OIS H-06<\/td>\n<td width=\"212\">1616671290<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616738280<\/td>\n<td width=\"244\">ELEMENTO C80 I-01<\/td>\n<td width=\"212\">1616738290<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616714681<\/td>\n<td width=\"244\">M-06<\/td>\n<td width=\"212\">1616714691<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616646680<\/td>\n<td width=\"244\">OIS-K25<\/td>\n<td width=\"212\">1616646680<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616578982<\/td>\n<td>O.I.S. H-03 5<\/td>\n<td>1616578982<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616578992<\/td>\n<td>Transmisi\u00f3n por correa C77<\/td>\n<td>1616578992<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616765180<\/td>\n<td width=\"244\">OIS C80 I-03<\/td>\n<td>1616765190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616679281<\/td>\n<td>0.FS. I-41<\/td>\n<td>1616679291<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616903480<\/td>\n<td>OIS D-20 ELEMENTO C43<\/td>\n<td>1616903490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616757780<\/td>\n<td>OIS J-51 C90-CORREAS DE REPUESTO<\/td>\n<td>1616757790<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616884180<\/td>\n<td>UNIDAD DE MANTENIMIENTO OIS O-06<\/td>\n<td>1616884190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1616770780<\/td>\n<td>OIS F-12(C55* VSD+)<\/td>\n<td>1616770790<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1627456179<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">1627-4561-79<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1627456181<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">1627-4561-81<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1627456195<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">1627-4561-95<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1627456203<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">1627-4562-03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989015800<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0158-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989015700<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0157-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989015401<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0154-01<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989015400<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0154-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989015200<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0152-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989014500<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0145-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989014400<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0144-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989012200<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0122-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989012100<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0121-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989010400<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0104-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989010300<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0103-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989007600<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0076-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989001900<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0019-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">2989001200<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">2989-0012-00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"159\">1616813790<\/td>\n<td width=\"244\">AIREND<\/td>\n<td width=\"212\">1616-8137-90<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Consiga hoy mismo su etapa de compresi\u00f3n original Atlas Copco 1616770790=1616770780 OIS F-12. 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